Потеря мощности и вибрации на холодную

Двигун М54, вранці (на холодний двигун) починається тряска і вонап'ять-четверит, тк ЕБУ видає помилку і відключає пару циліндрів вякому пропуски ( комп'ютер показує ці помилки, про пропускизапалення в 3 і 5 циліндрах)! Чекаєш поки прогріється, їїколошматит, вийшовши з синьої зони вимикаєш двигун, заводиш -працює нормально до того моменту, поки не їдеш внатяг або на круїзі110-120 і від 1500-2000 оборотів відчувається пропуск запалювання, повністю не згорілий бенз догоряє в трубі і палить каталізатори із'являється EML і відключається система стабілізації: (при цьомувидається низький звук на пару секунд і далі як спрацьовує свічкавсе норм! Лікується знову таки перезапуском двигуна! Сьогоднірозібрав весь впускний тракт, перевірив DISA, працює як нова, вакуумник працює, клапан тримає! .. Далі датчик холостого ходу, бувзасратий, почистив карбклінером, почав видавати звуки (колитрясеш), добрався до заслінки була така ж як і датчик холостого, весь бруд полетів у тунель, тепер чистий! Зібрав назад, всіпатрубки цілий, нові, ні тріщини! Датчик витрати повітря також бувпочищений! Клема скинута, помилки стерті (так само комп'ютером), заводжу на холодну тримає оберти, не трясе більше, все супер! Поїхав тестувати провал обертів - знову ця курва починає видаватизвуки, оберти провалюються, EML! Свічки в дорозі, на чищенняінжектора записаний, котушки в порядку! Що може бути? Хтосьстикався з таким?