Інфи багато а шукати влом)))
Скрізь все одно і теж по кодуванню.
У мене все-таки є питання.
Сподіваюся, що хтось по картинках може підказати.
На рахунок K2 — замкнутий на землю
Якщо у вас ця помилка в тесті шнурка то ви нічого не перевірите іпрацювати не зможете.Індикатор повинен при підключенні Васі повиненспочатку червоним а потім зеленим, якщо він червоний моргаючий товсе!
Довго бився з цим питанням аж бісило! все працювало, а потімперестало!
Значить рішення!
Як я виявив на сайтіwww.ross-tech.com/vag-com/aftermarket-radio.html а мені посиланняпідказали на форумі ауді)) потрібно зробити наступне:
1)перевірить мультиметром вольтаж у роз'ємі між пін 4 і пін 7 якщобільше 9V означає шлях вірний і їмо далі, якщо менше 9V тодізмотуємо вудки у вас все в порядку!
Якщо більше 9V знімаємо магнітолу штатну (у мене RNS-D) і колупаємороз'єм.Як стрілкою показано на фотках. Вася працює!
Пін 4 і пін 7
Стрілкою показаний K лінія яку треба відколупати
Я ще не знаю що робити, відрізати зовсім або шукати де пробій .
Так само лазив у прозі і виникли питання:
Що це? Як налаштувати правильно?
Запчастини на фото:4D0265105K





Коментарі3
Привіт! Досягнув толку?
Коротше воно саме якось розсмокталося, і стало стабільно працювати
Така ж хрень зі старим шнурком, купив ВАСЮ офіційного, все ок. А що за що відповідає третій пін на магнетолі? У мене RNS-E, на ній важить помилка R52 011 - Обрив ланцюга - Непостійно.