Перші враження про А4

Всі привіт.
І постійна рубрика про Першим враження. Розкажу спочатку попорядку. Почав говорити своїм що гольфу 3 треба продати, якщо незробимо цього він просто згниє, загалом зі мною всі погодилися томувсе ж року беруть своє, благо в Польщі машини продаються швидко і яйого добре пофоткав і через тиждень на ньому поїхав новий господар, нічим проти гольфу не маю машинка була класна але вже хотілося зкліматом і вище класом ну і як би 2 двері набридли)
Після того як продав почали дивитися машини такі
Альфа Ромео 156 1.9-2.4 тд
Ауді а4 б5 1.9 тді
Ауді а6 с5 2.5 тді<
Вольво в40
Міцубісі галант 8
Фольц Пассат 5
У результаті деякі просто по Варшаві подивилися де так простоперекинуся думками. Ауді а6 2.5 тді движки дуже проблемні а 1.9 зату ціну яку дивилися на Альфа почули що ну дуже дорога ходовка іненадійні двигун. Галант класний Але практично все в бензині Але жми хотіли дизель. Фольц пасат 5 і вольво в40 програли гниючимкузовом, якому важко буде в Польщі, де на дороги взимку сиплятьтонни солі. І пасати рідко на кліматі випали за ту ціну, яку мидивимося.
Загалом у нас перемогла ауді як завжди.
В межах розумного великий і зручний седан. Невбивається 1.9 тді.Негниючий кузов - вагомий аргумент. Ну і красива)
І так відклали собі баклажанову а4 за 400 км від нас хотіли вранціза нею їхати, але там дуже солодка ціна була 2300 злотих (575 $) ізагалом він увечері її виклав і мабуть уночі він її продав, засмучений, ну не чого знайшли в одному місті 2 а4 білого кольоруза нормальними цінами одна седан інша авант. Загалом приїхали седанна шкірі еслайн Але Він п'яний був і не захотів показувати наммашину. Трохи засмутилася поїхали до Аванту, живе він десь у полі, приїхали з горем навпіл а там такий труп, чесно як фільм жахів, кузов дрова, задню кришку 4 двері і капот треба викинути хоч ірешту теж, салон труп сидіння пружини стирчать все брудне, і водастоїть у салоні. Коротше послали його і розвернулися на Варшаву, ітут я на відомото знайшов цю синю вартість трохи вище була але відтого місця де ми були вона стояла за 300 км. А час уже. Понавігатору пише що приїдемо о 10-й вечора чи ночі. Ну набрали йогосказали що пізно будемо Він сказав що йому все одно він на насчекає. Ну загалом доки доїхали було рівно 10 вечора він приїхав іпочали оглядати. І так є незначні питання щодо кузова — Але несмертельно. Ходівка, кпп чудовий. Від мотора знову був у шоці 90л.С а прет що поганий. Ну гальма відмінні як і в моїй А3. Потішилищо стоять Моноблоки з лінзами від рестайлу. Салон нормальний всеціле та на темному дереві моєму коханому. Ну загалом добрепідписали умову пшедання, і назад дорога 280 км. До Варшави я закермо. Але кожна ауді реально різна і по-різному їде, ходовка дужем'яка, прийомиста. Машина велика словом душа радіє. А саме щобільше сподобалося дуже гострий кут рульошки. Дуже чутлива - додалакайфу.
Загалом до Варшави долетіли швидко, сьогодні каталися всій родинідуже сподобалося)) що батькам дружини що моїм батькам) так що осьтак)
Машина взята На довгий термін тому не модно назвати новий проектвідкритий) а до речі пробіг 208000км . Не великий.
Дякую якщо дочитали до кінця.
Усім настрої