Ну замовив б/в насос від 2.8 мотора.Вони в принципі всі однакові наV6 моторах. Це насос зі шківом з усіма патрубками до нього, всебанджо або жиклери кому як зручніше.
Ну і міняємо його. 1. Відкриваємо капот, знімаємо декоратну кришкуз мотора Бачимо перед собою 3 котушки запалювання.
2. 3 болта шестигранника тримають ці котушки, відкручуємо їх івідводимо їх убік.
3. Знаходимо по середині мотора передньої частини ролик натягувачременя, його відкручувати не потрібно, він кріпитися у кого намаленькому амортизаторі а кого на пружині.Встаєте ближче до правоїфари по ходу рух, і тягне рукою цей ролик до лівої фари.Тим самимви його послаблюєте, другий ваш помічник повинен стягнути ремінь уцей час.
4. Треба відкрутити шків, теж 3 болти шестигранника, вставляєтеякусь трубу між шківом і мотором- тим самим блокуємо шків івідкручуємо.
5. Далі з-під шківа по центру є 2 болти ліво/право шестигранні їхвикручуємо і простіше всього два звичайні болти відкрутити ззаду ізняти насос з підставкою.
Ось сама підставка під насос
6. Після цього відкручуємо верхній жиклер (подача високо тиску)акуратно там 2 мідні прокладки, краще їх поміняти.
7. Знімаємо шланг обратки. І все насос у нас в руках.
Ось що залишиться після зняття)
Далі ззаду насоса всередині підставки є шестигранник відкручуємойого і підставка знята.
Ну і ось два насоси у мене в руках. Зліва старий справа новий. Вониоднакові незважаючи на те, що у мене 2.6 а другий насос з 2.8 Ну ізбираємо все в зворотному порядку. Головне все добре обтиснути щоне було підсмоктування повітря. Ну і от добре відмитий новий насосна місці. Залишається підняти 2 домкратами морду, долити рідину тапрокачати систему гуру. Прокачується вона на заглушеному двигунікрутимо кермо праворуч до кінця. Помічник дивиться в бачок поки неперестане виходити бульбашки повітря. Потім заводимо двигун іробимо це повторно, повітря немає значить знімаємо з домкратівзнову на місці крутимо на заведеній якщо все ОК повітря немає тодоливаємо рідину за рівнем якщо це потрібно і все. )






Коментарі3
Прошу допомоги. У мене теж 2,6 АВС двигун, седан С4, 1995р. Не можу точно визначити насос ГУР. 048145155F або 048145155FX. Хочу взяти некитайський MEYLE 1146310014, а він в5.
Cześć. Jakiej firmy masz klucze, і як się sprawują. Akurat czeka mi zakup narzendi, dlatego jestem ciekaw. 🤑
Cześć, klucze Alloid, juz patrzyłem w Polskę takich niema . Sprawują się dobrze klucze .