Замінив рідину все ніби нормально але на заведену туго крутитися намісці кермо. Іноді коли нагріється сильно то вищить насос простопри дрібному вивороті керма.?
Замінив рідину все ніби нормально але на заведену туго крутитися намісці кермо. Іноді коли нагріється сильно то вищить насос простопри дрібному вивороті керма.?
Коментарі14
Я тобі скажу так, на наших рейках є з серводатчиком і без. у мене така ж херня, я змінював насос, шланг і в результаті зняв рейку і замінив її на іншу. зараз все ідеально. датчик відразу заглушили.
Якщо до заміни було все нормально, то проблема вірогідніша в поганому прокачуванні системи. Спробуй на заглушену покрутити кермом від упору до упору багато разів. Можливо допоможе
ти жижу яку лив? до заміни так само було, на не заведену прокачував, якщо змінювати той потрібен оригенальний насос у замінників у нутрі (лопатки) ну або інакше їх можна ти вони менше і гірше насос працює, тут хтось вже стикався і розбирав його .сам ...
на кришці написано що лити
У мене так само було, здох насос і РВД шланг на рейку.
Краще купувати чи ремонт?
Я новий купив.
Спасибі.
Можу старий на експерименти віддати
Дякую величезне але я далеко від тебе.
Купи дубль. Насос. На пару років вистачить
Схожі симптоми були у мене з рейкою. Патьоків немає біля коліс? Пильовики вологі? Рідина йде з бочка або піниться?
Немає нормально. Не піниться і скрізь сухо.
Тоді насос швидше за все.