Почалося все з того, що я вирішив поміняти бензонасос, тут всясуть:https://megadriver.org/p1388190-neudacno-zamenil-benzonasos-prosu-soveta. Зроблено:
Прочистив бак, бензин фігачить тепер.Поставив той насос який істояв.
Змінив паливний фільтр.
Підсумок один і той же.Нічого не змінилося .
При плавному натисканні педалі газу, двигун розвиває оберти, але яктільки натиснути педаль сильніше, щоб відкрилася друга заслінка, двигун відразу втрачає потужність, скидає оберти.






Коментарі20
Знайшли проблему?
Так, забився дозатор.
Промили або прочистили? Якщо так як?
Я не морочився і викинув його. Поставив електронний упорскування.
А на приладку чек світиться чи ручник?
То світиться ABS, обрив передніх датчиків. У Check не вставлена лампочка, що ніяк не поставлю)
У мене приладка стоїть на 220км і горить чек, почав шукати чому він горить і вичитав що приладка повинна стояти на 260км і чека взагалі не повинно бути, мотор 2.3.ке джетронік
Так, на 2.3 260км/ч. Check на 2.3 є. Їм діагностика проводиться. Я чесно і не скажу по чеку, тому що на 80-ці у мене його немає. А на 90-й немає лампочки в ньому.
Дарова! Вирішив проблему?
Привіт! Зараз намагаюся вирішити. Якраз колупаюсь. КЕ зняв, ставлю електронний.
Так і не зрозумів, сіточка на вході дозатора перевірялась? заводилася але при натисканні на газ намагалася глухнути, мабуть тоді ж і паливний фільтр роздмухав. трохи перекручена. Пробив її, вкрутив болт і все ок, потім новий болт замовив.
Болт дістав, виявився без сіточки, ну я її там не знайшов. Тепер сиджу окуляру, що забило дозатор!
во, бл ...
Піду ще дивитися сітку, бо її дивився батько, раптом не побачив чи ще що.
Так, можливо, дозатор штука тонка. Хоча розбирання та чистка вже не раз обсмоктані, мембрани продаються, хоча краще свою не рвати) І до речі, знову не зрозумів, тиску мірялися?
Ось болт
Порожній, сітки немає. Тиску якісь мірялися?
Тиск не можу поміряти(нічим (А було б не погано звичайно)
Та там взагалі ніяких спеціальних приблуд не потрібно. Манометр можна повітряний, та й перехідників наробити з пустотілих болтів (можна навіть самому насвердлити), штуцерів і зварювання. Ці інжектори працюють на законах фізики і тиску тут дуже важлив...
Прийде робити манометр. Без нього все одно ніфіга не ясно ж.