Всем привет)
Хто стежить за моїм Б/Ж бачив що я недавно змінював наконечникирульових тяг теж муг)
Ну як би рульова ця справа така — з ним жартувати не можна, тимбільше що я ще кульові не змінював, як купив так і стояли такопори. З цього муг, теж хороша фірма)
Заодно поміняв втулки стабілізатора фірмою Fortune line за ціноюсреднячек)) але спеціально для поганих доріг, посилені) потерзаємоїх)
потім зламалася тяжка на водійській двері і пістолет не відчинявдвері і не зачиняє.Поки що зняв пістолет зачиняю з ключа, незабаромкуплю і поставлю)))
І сусід по навісу підігнав насадку на глушак, а я якраз собі хочукупити )))
хотів звичайно собі широку ну нічого — даремному коневі в зуби недивляться))
поставив — але стирчить, треба трубу чикнути)) щоб коротше була) нупоки що так трохи пізніше цим займуся)))
ліва кульова, стара і нова)
Права нова і стара)
вибито прям) не підробка)
стара права, теж муг, по Зовнішньому вигляду видно що свій термінвідходила правильно)) Але на жаль права вже не те щоб ходила вліво-право а вже і верх вниз почала трохи ходити)))
порваний пильовик і відчувається що всередині кульовий сухо! висохла
ліва стара кульова. Заводська походу ауді-фольц. Не знаю може вжекупували ваг старі господарі, але такою новиною був приємноздивований)) І вона жива при тому, але поміняв тому що нове єнове)
стара ліва, пильовик з мікротріщинами, після морозів з'явилися, боміняв до холодів сайлентблоки важелів ще пильовик був живий)
ну і ось ця насадка яку підігнав сусід по навісу)) Тільки потрібноїї доробити, підрізати трубу що насадка під бампер зайшла)
Ну і окреме спасибі kique За те, що дав свій гараж щобобтиснути кульові і важелі) так як обтискати болти потрібно наопущеній машині на колесі, так само правильно і правильненавантаження на всі гумки та сайленти))
Так і зробили)) для наведення кульові міняв без ями на землі))
Ось такі ось справи) На черзі будуть перебір стійок)
Дякую за увагу) Стежте за своїми конями)
Коментарі20
підкажи, з яким зусиллям затягувати болт кріплення кульовий до цапфи?
Треба затягувати але в міру Не перетягни, а то деформуєш цапфу, але і не слабо.
спасибі, а то відчуваю не дотягнув днями його., тому що стук страшний стояв від них на трасі вчора ... Тягнуть з трубою буде перебір вже? А то тягнув їх від руки всього
Від руки над трубою перетягнеш, там кульова Не може стукати сильно якщо ми говоримо саме про пальце, може стукати кульова лапа там де до важеля кріпитися На два болти, ось їх обтягни краще
дякую за пораду ... Я думав пальці кульовий стукають об не дотягнутий болт, так як міняв шрус на днях
Ні, може стукати тільки лапа, яка лягає на важіль
підкажи номер кульових та сайлентблоків стабілізатора
AU-BJ-7168 ліва кульоваAU-BJ-7172 права кульоваFZ90409 втулки стабілізатора
Дякую, не зміг знайти сам
Та нема за що)))
А че Міг норм фірма, так? Як ефект кст? Відчув?
муг можна сказати один з лідерів хороших фірм)) Ефект звичайно відчутний кульова права перестала стукати адже стара була вже вже)) але потрібно багато ще чого поміняти до повного фен-шуя
ясно)))) дякую
Міг собі ставив поки задоволений і наконечники кульовими і стійками стаба) поки щільненько все)
я так само наконечники з кульовими поставив і стійки стаба теж муг буду ставити))
Кульові неругульовані отвори під болти круглі? А я взяв із прорізами регульовані. У чому різниця?!)
У мене регулювання є в самих важелях, і ходове 91 року не дивлячись на те, що машина сама 87 року))
Так виходить у тебе отвори в важелях з прорізами, тобто не круглі. вірно?
так у важелях прорізи з регулюванням розвалу)
Ясненько.не знав що і так є)