і так про запи і далі по фотках поганяю вас))
1:кермові тяги, купувати нові занадто дороге задоволення за двітяги цінник 2300 як то дохрена))
з цього були куплені з розбирання заводські тяги з живими втулкамиі навіть наконечники прийшли в подарунок, один метр другий на запасзалишився) цінник за два 200 гривень.
2:шрус Profit — багато хто скаже фірма овно) але готовий непогодиться ))) фірма цілком не погана і свої гроші відходжуєвідмінно)) у мене були наконечники рульові віджили рік такимизакінченими дорогами, а ціна їх була смішна) і у мене стоять задніаморти цієї фірми ще від минулого господаря, скільки у нього стоялине відомо у мене машина вже майже 2 роки і аморти відмінні) так щофірмі можна довіряти. Тим більше що її ціна не може не тішити 560гривень)
3:втулки стаба Flennor — що за фірма не маю уявлення, 40 гривень —пробуватимемо) як відомо всі втулки живуть не більше пів року, такщо купувати дорогі немає сенсу)
4:чашка опори - моя тріснула замовив, але вона ще в дорозі vag -вони тільки заводські є. Ціна 200 (але про неї пізніше)
погнали по фотках)
почнемо з кермових) від'єднали два наконечники, ТІЛЬКИ ЗІЗЙОМНИКОМ, без знімача тільки розіб'єте їх)
відкручуєте 2 болти на рульовій колонці, і витягуєте тяги вжевстановлені нові тяги і перекинуті мої наконечники, у мене вони півроку всього лише. Фірма відмінна Moog
ближче
кріплення тяг
ближче, на цьому наконечнику порвав пильовик знімачом випадково, але не біда взяв зі старі які прийшли з розбирання)
з цього, і пильовик мій порваний)
старі тяги, розбиті втулки і права тяга дуже погнута, мабуть хорошуяму зловив) небезпечно, по-перше розвал вже не виставити ідеально, і друга така яма і може зовсім луснути робочий безлад) вжевстановлена на місці витрачено на це в районі 5 годин, нервів.матів і психов було море але я зробив це) заганяв її на місцевеличезними ломами. Коли поставили на місце, обтиснули на рульовійколонці болти, а на тягах відпущені болти, їх обтискати коли вжезасунете рульові наконечники)
встановили наконечники)
і обтиснули болти на кріплення тяг
і обтиснули наконечники, щоб не втратити їх поки доїсте на розвалсходження)
тепер шрус, профіт
в комплекті все
старе і нове)))
вже встановлений, тільки пильовик не ставте профітовський, явідколив день і він порвався, Довелося знову розбирати і ставитистарий (і нові втулки стаба фленнор)
ну і в процесі їх заміни)))
і моя дівчинка завжди зі мною і мені допомагає))) Ідеальна дружина- ось їй богу одружуся!
Всі хлопці після цього на розвал сходження і буде вам щастя)))
дякую за увагу))






Коментарі20
Регулювальні болти зібрав не змастивши, це провал. )
Навіщо?
Щоб їх там не прихопило іржею через рік, щоб виїжджати з розвал-сходження на справному автомобілі, щоб взагалі заїжджати на розвал-сходження після питання а крутяться муфти?
Ніколи не змастили мені їх і на розвалі, поки все шляхом))
Поки що скільки в тисячах кілометрів?
На тиждень намотую більше 1000 км. Машина у мене 2 роки) суди сам)
Справа то твоя, це я тобі так на майбутнє що ці болти закисають і не крутяться буває навіть якщо змащені.
Я просто туди не вперше лажу)) пробіги великі міняю, записати не встигали, клімат не дуже вологий
Скільки за часом відбувалася установки болтів кріплення скоби тяг до рейки? Я якось близько години болти запхати не міг, там так незручно підлазити!
Година я їх ставив коли пильовик рейки міняв, а от коли з нуля їх ставив величезними ломами заганяв її в районі 5 годин))
класне селфі вийшло! молодше допомагає. коли вже ті туманки поміняються реально ну так не до речі!
Дякую)) туманки в пошуки поки їх ціна кусається)) але все ж таки не зупиняюся на пошуку
А на озбірках
На них і дивлюся
Вовчику, в гаражі у мене є так звана золота коробка в якій вгадай що?) туманки! заводські) тільки до них руки ще прикласти треба ... Буду вдома, сфоткаю тобі, а потім придумаємо щось)
Вдвох чиніть) Молодці)
Намагаємося)))
Млинець, теплий у тебе гаражик - за такої сьогоднішньої погоди дівчинка в одній футболочці )
Та теплий, хоча не опалювальний))
А ось ти написав взяв тяги з розбирання - питання це розбирання по німцях і де воно знаходиться?