Ремонт печі та датчик температури)

Усім привіт, вже дуже давно нічого не писав.
Передусім хочу сказати, машину можна сказати майже зняв зпродажу.
Не знаю як буде далі але бажання пропало продавати, але якщознайдеться покупець за ту ціну, яку хочу, то вона піде.А так навітьрозглядаю варіанти загнати донора)
Загалом катаю на машині поки нічого не турбує все шляхом.
Але тим не менш старість спливає небагато) по дрібницях.
Почну з регулятором напругу пічки, перестали працювати 1, 2, 3швидкість пічки, почистив моторчик пічки дістав від туди 1 кг брудуі пилу і листя.Потому на просторах драйву знайшов як самостійновідремонтувати цей регулятор, не хотілося звичайно паяти — але наолх скільки його цілим не знаходив писав людям висилайте вжеготовий був за будь-яку ціну взяти — але від мене простоморозилися.
Загалом не довго думаючи обрізав я цей термозапобіжник і припаявзвичайний запобіжник з вусами) все працює)) подивимося на скількивистачить) паяти не намагався, вийде з ладу куплю вже інший)
Ну і друге це датчик температурний, як зазвичай у всіх почав простобрехати - стою в пробці а у мене температура 50 градусів і карлсоноліїє)
думав я що у мене оригінальний датчик стояв а ні Topran стояв:)
<
пройдемося по фото

новий датчик Delphi не сказати що фірма хороша, але навіть хеллацінник захмарний і оригінал взагалі космос) все ж таки краще ніжTopran
блищить красень
старенький Topran служив вірою та правдою. Особисто мені 2.5року)
3 штекерний
посадкове місце, дуже легко змінюється, головне спустити з системиповітря і закрити кришку — тоді нічого не витикає)
вже на місці) правду показує) 87-89 робоча полиця, 90 градусівспрацьовує карлсон
регулятор опір печі — винуватець урочистості
оригінал Bosch
ось такий ось запобіжник
ну все готово все працює)) 16 гривень затягнула переробка)

<
Дякую за увагу, ще побачимось)