Одного весняного дня до мене заїхали друзі і поцікавилися якпросуваються справи зі складання двигуна ... Я їм коротко описавситуацію - "гбц ще не торкався, а блок вже можна поставити в авто", на що отримав відповідь «а в чому власне проблема? » ... Врезультаті ззаду блоку вкручую старі болти і надягаю на них трубкиа спереду протягую через отвори в вухах мотузку і тягнемо блокутрьох у гараж ... Під час стикування з кпп виникла невеликапроблема з якою я вже стикався коли перший раз стикував дизелька зкоробкою але забув про це написати в бж.Справа в тому що з блоку CNпотрібно витягти одну напрямну в районі стартера і тоді все стаєдобре ... Не буду писати про встановлення будь-яких супутніхдрібниць - все це справа на CN стає з NG без особливих проблем… …власне на місці… з іншого ракурсу таким чином захистив від пилу ну і фуфаєчку зверху — куди без неї! кріплення гени і термостат теж вирішив поставити цього разу всіболти садив на мідну мастило замість графітки.
загалом про це все я писав у попередніх записах)))...поршня не змінював так як їх змінювали до мене...ремонт останній, 77.48 на поршнях вибито...взяв у екзисті нові кільця під них кольбени 77.51
Коментарі3
а ти поршня змінював
загалом про це все я писав у попередніх записах)))...поршня не змінював так як їх змінювали до мене...ремонт останній, 77.48 на поршнях вибито...взяв у екзисті нові кільця під них кольбени 77.51
який розмір у тебе поршнів