Заглючил DIgifant

Загалом системи вистачило місяця на два, після ремонту, невеликогоребілда вихлопної системи машину почало німого підтрюхувати нанеодружених, з'явилася величезна витрата, щось у районі 15 літрівна 100.
/>
Помилок у контролері немає, тільки лямбда лежить на 0.15 вольтах, якщо її відключити, то з'являється помилка по лямбді., навантаження на двигун підвищена (це бачити сигнал витратоміра), лямбда трохи більше мінімуму, лямбда регулювання і контрольдетонації по нулях лежить.Час упорскування велике, от і заливаєдвигун.
Лямбда зонд в 0.18 вольт, осцилограф показує те саме, лямбдарегулювання включено.Видати впізнати отруєну лямбду контролер неможе.
Друга
Тут тільки холоднувате впускне повітря, по мануалу потрібно неменше 12 градусів, входить 11 тому що термостата немає, на вулиці врайоні 2-3 градусів.
Третя, четверта та п'ята
Шоста
На відміну від 024Dблоку, 024А блок у шостій групі не маєпараметрів адаптації блоку і подивитися їх ніде, зате є витратапалива вартовий і якісь градуси.

Спробував відключити лямбду і скинути адаптацію, нічого незмінилося, мабуть остання адаптація запам'ятовується і скинути їїзвичайним способом не можна.