Після продажу свого купе, був націлений на покупку седана з v8. Ітут, будучи в Одесі, товариш попросив мене з'їздити з нимподивитися йому купешку. І ось ми стоїмо перед ним. w124 купе, 94рік, мотор M111 2.2 на автоматі.Косметичний стан прагне до нуля, молдинги бамперів відірвані з корінням, листя половини немає, половина машини в грунті, половина просто зачухана, типу підполірування і намазана полірувальною пастою, господар у засмученихпочуттях, каже "я вам її відполірувати хотів, але на жаль Дрельзламалася". Після цієї фрази я зрозумів, що тут не все так простобуде. Ну і далі по накатаній, підкапотка вся в олії, салон умотлоху, задні арки в дірках, водійського бічного дзеркала простонемає, скла піднімаються/опускаються руками. Товариш після перших5-ти хвилин таких вражень категорично передумав далі вести діалог.Але я, як справжній оптиміст, розглянув родзинку в цій машині). ВУкраїні вона з першої реєстрації була в одних руках, майже 20років. Людина давно забила не машину, і нічого абсолютно по ній неробила, нікуди не лазила, та й останні роки, я так зрозумів, і неїздив. У моєму розумінні це і є основний +, завдяки цьому весьрідний пластик, всі заводські пістони стоять на своїх місцях. Хоч івидончик у неї подушений, машина 100% без дтп, у заводській фарбі ібез шпаклівки. По кузову потрібно робити лише задні арки та Бічнікишені в багажнику, а це в моєму випадку, як кажуть в Одесі, пилюкадля моряка). Так що я і став у черговий раз щасливим володаремкупе, хоча товариш досі зрозуміти не може навіщо я це зробив).Зараз на машину докуплено все, що бракує, і стоїть вона розібранапід повне перефарбування. Новий профіль під неї додавати не буду, що цікаве буде з нею відбуватися, відображатиму в БЖ старшогобрата) Ну і далі не багато фото. Наступний звіт буде коли ми вжестанемо красивими)
Коментарі1
Цікава ціна питання в $