Учёт🤦♂️
Забравши німецького друга у попереднього власника за довіркою, поповерненню додому насамперед постало питання про переоформлення, але не тут то було, по-перше коронавірус вніс корективи в роботусервісних центрів і онлайн запис був тільки на слід. Булопереоформити!
І знову як зазвичай виручив старий товариш, познайомивши з людиною, яка допомагає з цими питаннями, зустрівшись того ж дня, попили кавуі домовилися, при першій же нагоді замінити тех.Паспорт на Пафіці.вже наступного дня, пролунав дзвінок і голос у трубці, запропонувавпід'їхати протягом півгодини на перереєстрацію.Буквально близькогодини і мій старий нисанчик знову на звичайних цифрах.
Тепер як я думав справу за малим, аналогічна процедура і готово, але тут доля мабуть сказала досить, двічі снаряд в одну воронку непадає.)
Номер раз-не вписаний газ! Номер два - маса авто не та, номер три -4 місця всередині. Підсумок заходу, авто виїхало на сертифікацію запаперами, і через два дні і -3200грн(115$) із сімейного бюджету, надіслали зі столиці заповітний сертифікат.
Ну тепер думаю точно все, прилітаю до Мрео, а там знову експертиза, запит на зміни у базі та знову очікування обробки з Києва, протягом5 днів. І ось довгоочікуваний дзвінок, готове, приїжджайте! Зновумчуся в сервісний центр, знову огляд експерта (раптом я щеприкрутив туди пару сидінь), і отримання заповітного паспорта! Алеось невдача, а як саме іменний номер? Відповідь убила:«А так цеокрема процедура, за раз це не можна зробити, спочатку постановкана облік, а вже потім внесення змін та вписання індивідуальногономерного знака.»
І тільки знову після пари дзвінків мені дають добро на проведенняцієї процедури в цей же день.
Ось такі пригоди, хоча чому я дивуюся, нічого нового, тількибізнес





Коментарі7
А, зрозумів
А яка конкретно була проблема з вагою, у мене в техпаспорті просто теж вказано на 500 менше, ніж за характеристиками, от і задумався?
Ось ці цифри були на табличці та на сертифікаті
Це сертифікат
А ось такі Пропонував експерт з бази. Гаразд із вагою, на око не видно, але 4 місця🤦♂️
по ходу це прокляття всіх пострадянських країн — е*** з документами та бюрократією, у нас жодного разу не краще, щоб машину поставити на облік, 10 разів палиці в колеса повтикають)))
Так, назви нові, а методи старі