Давно не писав у бортовик GL.
Власне, за весь 2018 рік були зроблені наступні роботи:
< /
1.Заміна резервного акумулятора.
Купив аналог Ritar, що підходить за розміром, Ціна 330грн.
Міняв самостійно, весь процес — 15- 20хв.
Виймаємо основний акумулятор
Дістаємо резервний аккум
оригінал та аналог
збираємо все назад
2.Заміна лівого ступичного підшипника, заміна тяжок передньогостабілізатора.
Підшипник оригінал 2400грн.
Тяжки 950грн *2шт 1900грн
Робота 700грн.
РАЗОМ 5000грн
/p>
3. Заміна рульової рейки.
При купівлі машини ще в 2017 році рейка вже підтікала, гур гудів, вранці кермо туго крутилося вліво.
<
Діагностика показала необхідність заміни:
— рейка (взяв відновлену в Харкові зі справним клапаном)
— насос ГУР оригінал
— бачок насоса ГУР з фільтом оригінал
— пильовики рульової рейки 2шт
— олія для ГУ SWAG №10908972 (жовта) 1л
рейка
Всі справи на СТО "майстер Сервіс" у м. Мелітополь.
Ціна ремонту 19000грн. Е. Близько 900 у.О. У планах на 2019рік:повне відновлення фар, заміна ламп, лінз, установка ДХО, полірування, обклеювання плівкою .
— профілактика ПТФ
— фарбування лівого борту (переднє крило та два двері). Якась "хороша" людина пройшла ключем або цвяхом... + повнеполірування.
— заміна антифризу
— заміна клапана вентиляції картерних газів.
p> Усім СВІТ.
Коментарі3
Хороша машина в дбайливих руках, довго радуватиме господаря! Не знаю як на запальничках на дизелі з пробігом рекомендують також раз замінити перехідник під клапаном ВКГ.
Дякую, погуглю що за перехідник. Наче клапан клапанній кришці прикручений, якщо я не помиляюся
приємний рахунок за рік)))