Всім привіт .
Чергова заміна олії .
Мінял 24 лютого 2020 пробіг :183 205 км .
Проїхав на маслі :11 789 км. Поміняв для власного заспокоєння. Оліяв коробку «Fuchs 4131» допуск 236.14
<
ATF 4134/4 л - 600684099
ATF 4134/1л - 600631703
Фільтр коробку «Swag» - 10930157
Скло на піддон мені не підійшов маленький А 222 271 00 97.
Походу для рестайлиного W164. Замовив масло 8л + ще 4 банки по 1 лбуло у мене. Виявляється у мене з бублика не зливається олія і врезультаті 5 л олію з головою вистачило.
Порадили поміняти болти в піддоні. 160 руб/1 шт Всього 6 шт. Олія8л, фільтр, склянка, болти (6 шт) = 6090 руб. 3000 руб
РАЗОМ :9090 рубЗапчастини на фото:A0049903512
Коментарі11
Болти болтами, але парочку додаткових магнітів не завадило б…
Ех … де Ви раніше були?))
Часткова заміна це. І навіщо міняти якщо 12 000 км тому міняв масло? Не заважай пепелацу працювати
Перший раз коли міняли . думав частину зробили . Мовляв з бублика не злили . Проїхав 12 тис думаю поміняю повністю, а не тут то було ... з бублика не злиєш . Сподіваюся туди ніс вже не всовуватиму .
Через масляний насос можна було шляхом зміщення, але не треба цього. фрикціони з часом стерлися, зазор більше а тут свіже рідке масло, пинатися може почати, так що їзди спокійно 60к км
Ваші слова та в Богу вуха 👂 « 60 км « 😉. Дякую 🤝
Або можна поставити від 210, і забудеш про цей алюміній.
А посилання на болти можна?
Просто від 210 6 серія начебто, я в магазині просто запитав, вони в курсі продавці.
Болти завжди треба міняти при знятті піддону
Вже намотав на вус цей момент. Дякую 😉