І так, всі зібрали, всю електроніку подружили і ось першийвиїзд.
Виїжджаю на тест, і відразу повертаюся, не дме турбіна.
<
Почистили клапан управління турбіною начебто запрацювало.
До речі, це лютий місяць, снігу немає, на вулиці плюс і майже новазимова гума по колу!
Виїжджаю з території на дорогу, їду потихеньку обкочую, слухаю, щобнічого не стукало, шелестіло і т.Д. -То смикання (асфальтмокрий).
Добре їду далі, 3я невелике смикання, але зчеплення вже небуксує.Дивно подумав я, а динаміка прискорення просто пиздець!
Наступний світлофор Все теж саме, тільки я починаю розуміти що цене зчеплення, а колеса пробуксовують. Йде намагаючисьпробуксовувати на 3-й. На світлофорі під'їжджає акорд або камрі, вже не пам'ятаю, і водій питає:що в тебе під капотом? :))
Приїжджаю на базу, кажу "комп'ютерникові" що там за прошивка? Скільки коней? Їхати неможливо, буксує на 2й трохи перетиснувшигаз.
Говорить коней 270-280))))
Попросив щоб зменшили.
3й виїзд-вже можна хоч керувати газом щоб небуксувала. Проїхався, тятент просто немає слів, як паровоз. Зібрали все до купи і віддалимені машину. Додому їхав трасою і просто кайфував, легко, 150 пофігіде і йде. br/>
Переоформив все, правда не без нервів, але реєстраційний документтепер з 2.7.
До речі, витрата впала в середньому на 2л.
Заміряв на одній і тій же заправки від повного до повного. Трасоюна відстань 240 км зі швидкістю 110-130 10.6л на 100.
Всім добра!
Коментарі17
Я так розумію заміна мотора була через те, що мало потужності? Або помер 651?
Мало потужності і велика витрата у 651. Мотор 651 продав відразу на 2й день, з ним було все гаразд.
Це двигун самі шукали?
Можна і так би мовити.
Чому так дорого. Раніше цінник на 4500 стояв.
Це ціна з усіма витратами, у тому числі сертифікацію і нові запчастини.
180? Не уявляю навіть. Мені на 130 страшно. А датчики так і не будуть приєднані?
Так, дійсно, ці датчики вже не потрібні.
Які датчики?
на фото видно, що не підключено витратомір і датчик тиску на фільтрі.
Здрастуйте. Ваш програміст помилився. Ом 647 з об'ємом 2.7 із заводу має 177 конячок а його попередник ом 612 із заводу 167 конячок.припустімо після видалення його додадуться 15 коней це ніяк не 270.
Чекав таке питання. Стверджувати не можу, кажу те, що мені сказали. За відчуттями це було не 15 коней.
А ESP підключили?
Всі функції працюють у штатному режимі.
У нього ОМ612. 5 ц. 156-170 л.с. 400 нм. А стояв ОМ651 4 ц. При чому 651 можна прошити до 177 лс 400 нм.
Ну ви ж розумієте, що там не заводська прошивка.
Дімон, 651-й прошивка перший стейдж 190-195 коней і 420 крутного. Принаймні тут в Англії мені так зробили