Заміна термостата
Передісторія ... Купив вітоса навесні було тепло вже по температуріяк все вранці заводиш і поїхав нагрівалася 80 при навантаженні 85не більше влітку спека ні чому дизель нагріти складно але як би нечого але прийшла зима і тут з нагріванням проблеми нагріти дужескладно стало але проблему частково вирішив закрив морду обличчяутеплювачем начебто не погано але на коротких дистанціях не нагрітидо робочої температури так проїздом ще рік але знову прийшли холодиі я все-таки зважився поміняти термостат причина явна була в німзаклинив на велике коло ну в спеку це не проблема а з холоду і такдизель любить тепло ну тепер е суті поміняв і відразу все окей 90-95 температура але як на мене все таки дорого прогрівалася потрасі проїхати потрібно км 10 до раб температури і пічкаповеселішала тепліше стало в салоні але радість була не довгоюпроїхавши всього десь 200 220 км після заміни в ходу пересталагріти піч і температура почала повзти вгору до 100 і вище почавзаробляти вентилятор але це не допомагало так як радіатор бувхолодний явні ознаки заклинив термостат на малий круг доїхавшидодому я замовив новий в надії що просто був заводський шлюб упоставленому раніше але тут дива і почалися знявши як старийперевіривши його нагріванням водою поза авто він справновідкривався і закривався як і знову куплений термостат установканового до вирішення проблеми не призвело почалися пошуки причини вході помітив що просто немає циркуляції рідини але як то дивно приїзді нагрівання відбуватися до макс температур а при зупинці тароботі на холостому ходу температура падала частково проблемувдалося вирішити елекропомпою вона є штатна але моя виявилася непрацювала з моменту покупки авто але помітної аналога все чудовозапрацювало кнопка reset стала виконувати свою функцію до цього непрацювало так від'їздив цю зиму але йде тепло з постійно включеноюпічкою та електро помпою влітку не наїздиш проблема в циркуляціїрідини підкажіть може хто стикався з такою проблемою під підозрупадає помпа буду міняти все одно але раптом якийсь дрібний касять єпро який я не знаю так як заміна помпи займе більше часу та коштівдякую якщо прочитав мою розповідь і дякую за майбутні поради!
Коментарі20
Як і припускав обрізало крильчатку!
Ось винуватець
Заповітрюється. Найчастіша причина завоздушення - тріщини в голівці. Але що там у Вас - не можу припустити, мало даних, та й написано якось сумбурно.
Заповіт душимання відпадає, так як я їздив 200 км було все ок і в одну мить перестало гріти пічка і пішла температура . термостат але стоїть новий і перевіряв нагрівання окремо.
Тріщина в голівці? але гази в систему не йдуть
Гази можуть встигати вийти. Ось якщо витрата антифризу гарантовано нульова на 20 000 - 30 000 км, то тоді у Вас точно немає ніяких тріщин. А з помпою найчастіше трапляється наступне. Точніше, не з помпою, а з місцем її встановлення .Помпа в якийсь мо...
Без електропомпи справи взагалі ні якого пробував так і так тільки її відключають температура відразу зростає але тільки в русі, на холостому стоять на місці температура падає, немає циркуляції ні по малому колу і по великому холодний радіатор при бу...
У тут - про основну. А без електропомпи можна спокійно їздити. Навіть якщо стоїть догрівач. Буде трохи холодніше в салоні на холостих обертах, та й усе.
я катаюся з догрівалкою проблем немає, сама вмикається і вимикається. в машині тепло.
Це переклад Гугла? А з якої мови?
Переклад чого?
Ну нібито однією пропозицією написав. Без знаків тощо
😁 це так важливо?
Ну йому мабуть так.
Ти як би допомоги, порад просиш, так виклади це зрозумілою мовою а не як у гугл перекладі весь розповідь в одному реченні, мозок вибухає поки читаєш (((
Мені порада потрібна - чому немає циркуляції рідини, помпу поки не чіпаємо і термостат. Є варіанти? Так зрозуміліше!
Ось бачиш, ставити коми не так вже й складно, це елементарна повага до тих, до кого ти звертаєшся і тому зрозуміють питання і швидше за все відповідають із взаємною повагою. — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — ...
Те ж питання цікавить. Купив свого буса пізньої осені. Датчик температури до 80 не добирався ніколи. Взимку стало холодно. Закрив морду картонкою. Стрілка так само між 60-80 градусів. Чи нормальна це температура? Ця зима тепла була. -15 градусів з ма...
Робоча температура 90 95 вже спрацьовує вентилятор під заміну термостат однозначно
У мене я висить стрілка ближче до 60, а через старий каже 73. Так що не варто вірити прямо сильно стрілкам