Заздалегідь хочу винести подяку Дімі mamalyga за підказки вході проведення робіт і всім за Вашу підтримку та інтерес до цьогопроцесу! > Отже, почнемо =)
Спочатку збирався ставити поки по одній лінзі у фару, потім подумаві вирішив, що немає сенсу ставити одну, потім знову все розбирати іставити другу.
Були куплені:
— 2 фари з розбирання з коректором.Купив інші щоб не курочити свої, та й знав, що швидко не зроблю…
— 2 пари бі-лінз G5 2, 5" китайсько народного виробника =) Лінзи накшталт Galaxy, але мене мучать сумніви =) т.К. Крім коробки – назвабільше ніде не дублюється. Ну і хрін з ними)) - 2 пари ксеноновихламп Н1 (не пам'ятаю як їх звати) 4300К. Але, що дивно (а може і ні- Китай же)))) - одна пара світить трохи жовтуватим світлом, другабільш білим. При наступному знятті фар хочу поміняти лампи подекуди- "білі" у верхні лінзи, "жовті" в нижні. Т.К. Верхні виконуютьроль ближнього, нижні підключені до штатної кнопки туманок.
— 1 комплект блоків розпалювання "слим". Один - т.К. У мене вже бувксенон — замовлено прозоре скло на Склофарі, з наступнимобклеюванням їх прозорою броне-плівкою, щоб не паритися зполіруванням скла та сколами. — балончик чорної матової фарби.
— у кента брав гравер (або дрімель, не знаю як він правильноназивається) — Кузя, якщо ти це читаєш — тобі окреме спасибі занього! =)
Роботу по установці почав о 4 вечора і закінчив о 7 ранку =)Робив все не поспішаючи, ретельно підганяючи, по багато разівзнімаючи та встановлюючи лінзи назад. В результаті маски підігнаніодна до одної з мінімальними зазорами, сидять у фарі без люфту ізаходять з натягом =) Перехідника під Н1 в наборі не виявилося, тому довелося використовувати під Н7, але трохи підпилившипосадкове місце кріплення лінзи. Так само перехідна шайба виявиласятрохи ширшою за діаметром — обточив і плотнячком посадив на місце).Маски лінз - вже вирізані, підігнані, підпиляні, кути зашліфовані=) Все вже зроблено і готово до збирання та встановлення на машину=) Агааа ... Щазз! Як я тоді помилявся! =) Чому - про це трохипізніше))
У зібраному вигляді. Краса і душевне захоплення відвиконаної роботи =)
Нижня трохи виступає вперед і притискає маску верхньої лінзи
Тут засвіт вийшов від спалаху
Далі була метушня з проводкою. Все підключено за штатнимваріантом:
— верхня лінза — ближній
— нижня лінза — туманка
— при включенні далекого — нижня лінза (туманка) відключається.br/>
Т.К. Обидві пари лінз — бі, то вирішив, що й на далеку вонисвітитимуть усі разом. Точніше на далекий працює лише верхня, томущо. Нижня лампа відключається, а ось при "морганні" - б'ють всі 4лінзи. По обмеженню кількості фото в записі не виходить викласти яксвітить далекий, але скажу чесно - світить шикарно, не дивлячись нате, що працює 2 лінзи. Шторок на дальній звів разом і зробив на 1штекрі, щоб трохи позбавитися кількості проводів і спрощення всьогопідключення. Так виглядає задня кришка фари. Верхній джгут – дротина верхню лампу, нижній – на нижню. Середній джгут - виведена фішкадля ксенону і провід габаритів, заздалегідь подовжений длявстановлення габаритів у повороти. Після установки фар на машинупобачив таку не Дуже веселу картину:за своєю помилкою та незнаннямвідразу не виставив лінзи по горизонталі. Якщо верхні відразу сталимайже рівно, то нижні — завалені за годинниковою стрілкою.
Верхні лінзи. Видно, що галочки розкинуті і немає горизонталіВерхні+нижні лінзи — так само розкидане і відсутня горизонтальПравою нижньою лінзою, якщо від'їхати від воріт гаража. Заваленаконкретно! Вся ця справа довелося розбирати по новій, виставляти наоко, знову перевіряти і потім їхати на СТО для регулювання фар настенді. Як виявилося, на око виставив майже ідеально, лише трохипідрегулювали і все.
На цьому, власне, все. Фото з нормальним регулюванням, аможе й відео викладу пізніше, коли буде матеріал, щобвикласти)))
А поки що тільки фото як це виглядає зовні і вже з віями =) Юхууу! Я це зробив! =)
Верхня лінза - ближній. Габаритів у поворотнику вдень не помітнозовсім. Але видно, що кукурудза горить =) Верхня+нижня лінзи =ближній+туманка
Верхня + нижня лінзи = ближній. Ціна питання:точних цін непам'ятаю, але понад 3000 грн
"краса і душевне захоплення від виконаної роботи =)
Нижня трохи виступає вперед і притискає маску верхньої лінзи
Тут засвіт вийшов від спалаху
Далі була метушня з проводкою. Все підключено за штатнимваріантом:
— верхня лінза — ближній
— нижня лінза — туманка
— при включенні далекого — нижня лінза (туманка) відключається.br/>
Т.К. Обидві пари лінз — бі, то вирішив, що й на далеку вонисвітитимуть усі разом. Точніше на далекий працює лише верхня, томущо. Нижня лампа відключається, а ось при "морганні" - б'ють всі 4лінзи. По обмеженню кількості фото в записі не виходить викласти яксвітить далекий, але скажу чесно - світить шикарно, не дивлячись нате, що працює 2 лінзи. Шторок на дальній звів разом і зробив на 1штекрі, щоб трохи позбавитися кількості проводів і спрощення всьогопідключення. Так виглядає задня кришка фари. Верхній джгут – дротина верхню лампу, нижній – на нижню. Середній джгут - виведена фішкадля ксенону і провід габаритів, заздалегідь подовжений длявстановлення габаритів у повороти. Після установки фар на машинупобачив таку не Дуже веселу картину:за своєю помилкою та незнаннямвідразу не виставив лінзи по горизонталі. Якщо верхні відразу сталимайже рівно, то нижні — завалені за годинниковою стрілкою.
Верхні лінзи. Видно, що галочки розкинуті і немає горизонталіВерхні+нижні лінзи — так само розкидане і відсутня горизонтальПравою нижньою лінзою, якщо від'їхати від воріт гаража. Заваленаконкретно! Вся ця справа довелося розбирати по новій, виставляти наоко, знову перевіряти і потім їхати на СТО для регулювання фар настенді. Як виявилося, на око виставив майже ідеально, лише трохипідрегулювали і все.
На цьому, власне, все. Фото з нормальним регулюванням, аможе й відео викладу пізніше, коли буде матеріал, щобвикласти)))
А поки що тільки фото як це виглядає зовні і вже з віями =) Юхууу! Я це зробив! =)
Верхня лінза - ближній. Габаритів у поворотнику вдень не помітнозовсім. Але видно, що кукурудза горить =) Верхня+нижня лінзи =ближній+туманка
Верхня + нижня лінзи = ближній. Ціна питання:точних цін непам'ятаю, але понад 3000 грн
"краса і душевне захоплення від виконаної роботи =)
Нижня трохи виступає вперед і притискає маску верхньої лінзи
Тут засвіт вийшов від спалаху
Далі була метушня з проводкою. Все підключено за штатнимваріантом:
— верхня лінза — ближній
— нижня лінза — туманка
— при включенні далекого — нижня лінза (туманка) відключається.br/>
Т.К. Обидві пари лінз — бі, то вирішив, що й на далеку вонисвітитимуть усі разом. Точніше на далекий працює лише верхня, томущо. Нижня лампа відключається, а ось при "морганні" - б'ють всі 4лінзи. По обмеженню кількості фото в записі не виходить викласти яксвітить далекий, але скажу чесно - світить шикарно, не дивлячись нате, що працює 2 лінзи. Шторок на дальній звів разом і зробив на 1штекрі, щоб трохи позбавитися кількості проводів і спрощення всьогопідключення. Так виглядає задня кришка фари. Верхній джгут – дротина верхню лампу, нижній – на нижню. Середній джгут - виведена фішкадля ксенону і провід габаритів, заздалегідь подовжений длявстановлення габаритів у повороти. Після установки фар на машинупобачив таку не Дуже веселу картину:за своєю помилкою та незнаннямвідразу не виставив лінзи по горизонталі. Якщо верхні відразу сталимайже рівно, то нижні — завалені за годинниковою стрілкою.
Верхні лінзи. Видно, що галочки розкинуті і немає горизонталіВерхні+нижні лінзи — так само розкидане і відсутня горизонтальПравою нижньою лінзою, якщо від'їхати від воріт гаража. Заваленаконкретно! Вся ця справа довелося розбирати по новій, виставляти наоко, знову перевіряти і потім їхати на СТО для регулювання фар настенді. Як виявилося, на око виставив майже ідеально, лише трохипідрегулювали і все.
На цьому, власне, все. Фото з нормальним регулюванням, аможе й відео викладу пізніше, коли буде матеріал, щобвикласти)))
А поки що тільки фото як це виглядає зовні і вже з віями =) Юхууу! Я це зробив! =)
Верхня лінза - ближній. Габаритів у поворотнику вдень не помітнозовсім. Але видно, що кукурудза горить =) Верхня+нижня лінзи =ближній+туманка
Верхня + нижня лінзи = ближній. Ціна питання:точних цін непам'ятаю, але понад 3000 грн
"та понад 3000 грн
"та понад 3000 грн
"
— верхня лінза — ближній
— нижня лінза — туманка
— при включенні далекого — нижня лінза (туманка) відключається.
Т.К. Обидві пари лінз — бі, то вирішив, що й на далеку вонисвітитимуть усі разом. Точніше на далекий працює лише верхня, томущо. Нижня лампа відключається, а ось при "морганні" - б'ють всі 4лінзи. По обмеженню кількості фото в записі не виходить викласти яксвітить далекий, але скажу чесно - світить шикарно, не дивлячись нате, що працює 2 лінзи. Шторок на дальній звів разом і зробив на 1штекрі, щоб трохи позбавитися кількості проводів і спрощення всьогопідключення. Так виглядає задня кришка фари. Верхній джгут – дротина верхню лампу, нижній – на нижню. Середній джгут - виведена фішкадля ксенону і провід габаритів, заздалегідь подовжений длявстановлення габаритів у повороти. Після установки фар на машинупобачив таку не Дуже веселу картину:за своєю помилкою та незнаннямвідразу не виставив лінзи по горизонталі. Якщо верхні відразу сталимайже рівно, то нижні — завалені за годинниковою стрілкою.
Верхні лінзи. Видно, що галочки розкинуті і немає горизонталіВерхні+нижні лінзи — так само розкидане і відсутня горизонтальПравою нижньою лінзою, якщо від'їхати від воріт гаража. Заваленаконкретно! Вся ця справа довелося розбирати по новій, виставляти наоко, знову перевіряти і потім їхати на СТО для регулювання фар настенді. Як виявилося, на око виставив майже ідеально, лише трохипідрегулювали і все.
На цьому, власне, все. Фото з нормальним регулюванням, аможе й відео викладу пізніше, коли буде матеріал, щобвикласти)))
А поки що тільки фото як це виглядає зовні і вже з віями =) Юхууу! Я це зробив! =)
Верхня лінза - ближній. Габаритів у поворотнику вдень не помітнозовсім. Але видно, що кукурудза горить =) Верхня+нижня лінзи =ближній+туманка
Верхня + нижня лінзи = ближній. Ціна питання:точних цін непам'ятаю, але понад 3000 грн
"
— верхня лінза — ближній
— нижня лінза — туманка
— при включенні далекого — нижня лінза (туманка) відключається.
Т.К. Обидві пари лінз — бі, то вирішив, що й на далеку вонисвітитимуть усі разом. Точніше на далекий працює лише верхня, томущо. Нижня лампа відключається, а ось при "морганні" - б'ють всі 4лінзи. По обмеженню кількості фото в записі не виходить викласти яксвітить далекий, але скажу чесно - світить шикарно, не дивлячись нате, що працює 2 лінзи. Шторок на дальній звів разом і зробив на 1штекрі, щоб трохи позбавитися кількості проводів і спрощення всьогопідключення. Так виглядає задня кришка фари. Верхній джгут – дротина верхню лампу, нижній – на нижню. Середній джгут - виведена фішкадля ксенону і провід габаритів, заздалегідь подовжений длявстановлення габаритів у повороти. Після установки фар на машинупобачив таку не Дуже веселу картину:за своєю помилкою та незнаннямвідразу не виставив лінзи по горизонталі. Якщо верхні відразу сталимайже рівно, то нижні — завалені за годинниковою стрілкою.
Верхні лінзи. Видно, що галочки розкинуті і немає горизонталіВерхні+нижні лінзи — так само розкидане і відсутня горизонтальПравою нижньою лінзою, якщо від'їхати від воріт гаража. Заваленаконкретно! Вся ця справа довелося розбирати по новій, виставляти наоко, знову перевіряти і потім їхати на СТО для регулювання фар настенді. Як виявилося, на око виставив майже ідеально, лише трохипідрегулювали і все.
На цьому, власне, все. Фото з нормальним регулюванням, аможе й відео викладу пізніше, коли буде матеріал, щобвикласти)))
А поки що тільки фото як це виглядає зовні і вже з віями =) Юхууу! Я це зробив! =)
Верхня лінза - ближній. Габаритів у поворотнику вдень не помітнозовсім. Але видно, що кукурудза горить =) Верхня+нижня лінзи =ближній+туманка
Верхня + нижня лінзи = ближній. Ціна питання:точних цін непам'ятаю, але понад 3000 грн
"
Провід від шторок на дальній звів разом і зробив на 1 штекрі, щоб трохи позбавитися кількості проводів та спрощення всьогопідключення.
Так виглядає задня кришка фари. Верхній джгут – дроти на верхнюлампу, нижній – на нижню. Середній джгут - виведена фішка дляксенону і провід габаритів, заздалегідь подовжений для встановленнягабаритів у повороти. Після установки фар на машину побачив таку неДуже веселу картину:за своєю помилкою та незнанням відразу невиставив лінзи по горизонталі. Якщо верхні відразу стали майжерівно, то нижні — завалені за годинниковою стрілкою.
Верхні лінзи. Видно, що галочки розкинуті і немає горизонталіВерхні+нижні лінзи — так само розкидане і відсутня горизонтальПравою нижньою лінзою, якщо від'їхати від воріт гаража. Заваленаконкретно! Вся ця справа довелося розбирати по новій, виставляти наоко, знову перевіряти і потім їхати на СТО для регулювання фар настенді. Як виявилося, на око виставив майже ідеально, лише трохипідрегулювали і все.
На цьому, власне, все. Фото з нормальним регулюванням, аможе й відео викладу пізніше, коли буде матеріал, щобвикласти)))
А поки що тільки фото як це виглядає зовні і вже з віями =) Юхууу! Я це зробив! =)
Верхня лінза - ближній. Габаритів у поворотнику вдень не помітнозовсім. Але видно, що кукурудза горить =) Верхня+нижня лінзи =ближній+туманка
Верхня + нижня лінзи = ближній. Ціна питання:точних цін непам'ятаю, але понад 3000 грн
"
Провід від шторок на дальній звів разом і зробив на 1 штекрі, щоб трохи позбавитися кількості проводів та спрощення всьогопідключення.
Так виглядає задня кришка фари. Верхній джгут – дроти на верхнюлампу, нижній – на нижню. Середній джгут - виведена фішка дляксенону і провід габаритів, заздалегідь подовжений для встановленнягабаритів у повороти. Після установки фар на машину побачив таку неДуже веселу картину:за своєю помилкою та незнанням відразу невиставив лінзи по горизонталі. Якщо верхні відразу стали майжерівно, то нижні — завалені за годинниковою стрілкою.
Верхні лінзи. Видно, що галочки розкинуті і немає горизонталіВерхні+нижні лінзи — так само розкидане і відсутня горизонтальПравою нижньою лінзою, якщо від'їхати від воріт гаража. Заваленаконкретно! Вся ця справа довелося розбирати по новій, виставляти наоко, знову перевіряти і потім їхати на СТО для регулювання фар настенді. Як виявилося, на око виставив майже ідеально, лише трохипідрегулювали і все.
На цьому, власне, все. Фото з нормальним регулюванням, аможе й відео викладу пізніше, коли буде матеріал, щобвикласти)))
А поки що тільки фото як це виглядає зовні і вже з віями =) Юхууу! Я це зробив! =)
Верхня лінза - ближній. Габаритів у поворотнику вдень не помітнозовсім. Але видно, що кукурудза горить =) Верхня+нижня лінзи =ближній+туманка
Верхня + нижня лінзи = ближній. Ціна питання:точних цін непам'ятаю, але понад 3000 грн
"як виявилося, на око виставив майже ідеально, лише трохипідрегулювали і все.
На цьому, власне, все. Фото з нормальним регулюванням, аможе й відео викладу пізніше, коли буде матеріал, щобвикласти)))
А поки що тільки фото як це виглядає зовні і вже з віями =) Юхууу! Я це зробив! =)
Верхня лінза - ближній. Габаритів у поворотнику вдень не помітнозовсім. Але видно, що кукурудза горить =) Верхня+нижня лінзи =ближній+туманка
Верхня + нижня лінзи = ближній. Ціна питання:точних цін непам'ятаю, але понад 3000 грн
"як виявилося, на око виставив майже ідеально, лише трохипідрегулювали і все.
На цьому, власне, все. Фото з нормальним регулюванням, аможе й відео викладу пізніше, коли буде матеріал, щобвикласти)))
А поки що тільки фото як це виглядає зовні і вже з віями =) Юхууу! Я це зробив! =)
Верхня лінза - ближній. Габаритів у поворотнику вдень не помітнозовсім. Але видно, що кукурудза горить =) Верхня+нижня лінзи =ближній+туманка
Верхня + нижня лінзи = ближній. Ціна питання:точних цін непам'ятаю, але понад 3000 грн
Коментарі20
Як зараз поводяться лінзи? Взагалі світлом задоволені? Переходити на 3 дюймову не плануєте?
Світлом задоволений, 4 лінзи світять відмінно. Може і не заважало б розібрати, та протерти ... Але все ніяк. Ось, цієї зими відмовила одна шторка на дальній. Невірне, далася взнаки волога, що з'являється через погане прилягання скельця до ущільнювача...
3 хочу, але теж все ніяк ... Як завжди))
Зрозумів. Я просто теж зараз задумався про встановлення лінз, але ось ніяк не можу визначиться або одну 3 або дві 2,5. Всі радять ставити одну 3 але переглянувши весь гемор по установці, схильний до установки двох 2,5. Якось не віриться що одна лінза...
Цілком реально. Але я для себе вирішив, що ставитиму 3 під лампи D2S. Там реально буде світла більше. Кент восени на Авео поставив якісь німецькі 3 ціна близько 3 тис. Але лампа Н1. Світло цілком гідне. Може, навіть, яскравіше за мої 4х2,5 І вони у н...
3 краще вниз, а вгору 2 і під дхо її. Або просто спорудити якусь цікаву дхо.Я купив трубку і хочу поставити її під вії. Будуть такі агресивні бровки)))
Уважуха!, я б обов'язково щось зламав)
Спасибі =) Теж очокував, але зробив. Люблю щось подібне поколупати )))
Круто. Але один мінус це туманки вони взагалі не виглядають.
Дякую =)То від колишнього господаря, вже давно зняті =)
Стільки час пройшов, а як світять зараз це диво китайської індустрії? Собі просто думаю ставити, ось і питаю))))
Нехай світять як і світили)) тільки одна лампочка або блок мозок е.ет, а так все норм))
тобто можна сміливо ставити китай))))
Ну, тільки не зовсім кЕтай, а щоб воно було гідної якості хоча б візуально))
лінза скляна чи пластик?
А є пластик? Не бачив ... У мене скло
є, ось і питаю)))
А ніяких додаткових реле не ставив?
А які реле? Для ксенону якась стояла релюшка. Вона в комплекті з лампами йде завжди. І то її ставив ще колишній власник. А так нічого більше
реле для ксенону, тобто доп.проводка. а ті реле, що в комплекті-це для ангельських вічок)