Перші неприємності

Отже, почну свій БЖ з того, що в перший же день покупки Мурзика, після покатушок по вечірньому місту все частіше переставалавтикатися перша передача! Наступного дня стартуючи від пішохідногопереходу, долинув дуже сильний хрускіт і скрегіт звідкись знизу врайоні коробки! Повторюся від механіки поки далекий, вникаю по ходуремонту машини! На заведеному двигуні перша передача категоричновідмовлялася переходити в своє робоче положення. (був у парі кмякщо "городами".) Зять зі своїм сусідом (і у нього теж W123200D)))) почали крутити головний циліндр зчеплення потім робочийциліндр - чогось поміняли, знову прикрутили, потім викрутили ...коротше зіткнулися до темноти, результат по нулям Прийнято рішенняїхати на яму і дивитися зчеплення Вранці два мерсюки, пов'язанібуксирувальним тросом, висунулися до мене на роботу, 1, 5 км. Тагайки. Неабияк намучившись із зятем таки зняли зчеплення і...бачимо, перемелений до стану дрібного відсіву, підшипник первинноговалу і покоцаний вхлам диск зчеплення (був майже новий)! Кошикзчеплення цілий, вилка теж (хоч це тішить! ), Вижимний підшипниктрохи люфтить, але терпимо начебто. Виймаємо залишки підшипника, ставимо новий, міняємо диск зчеплення на новий (колишній господар зніштяками віддавав), кошик залишили тугішим (як виявилося кошик збусика начебто, посилений). Коротше зібрали всю цю справу на місце! Тест-драйв – результат позитивний, все перемикається та їде! Тількиз'явився нюанс, коли стоїть на нейтралці щось постукує з бокузчеплення, педаль зчеплення вичавив — пропало, відпустив — зновустукає! Припускаємо вичавки! Чи може кошик вгадав таки шрапнеллювід підшипника? ! З 22 квітня йду у відпустку Мурзом займатимуся, планую зняти зчеплення переглянути, що може гриміти там заразом івичавити поміняти!