Схожі записи
Снятие накладки порога, подготовка к антикоррозионной обработке кузова.
Снятие накладки порога, подготовка к антикоррозионной обработке кузова.
4
Реставрація утеплювача капота, встановлення кріплень ременя, заміна редуктора ГБО.
Реставрація утеплювача капота, встановлення кріплень ременя, заміна редуктора ГБО.
1
Молдинги на двері, та інші жебраки, підготовка до літа.
Молдинги на двері, та інші жебраки, підготовка до літа.
15
Коментарі14
Я їжджу на газу, 14л.- містом, траса -10 л.Ці свідчення коливаються, в основному у більшу сторону, бензин на літр менше.
Яка витрата бензину в місті та по трасі?
У нас Stag на Матизку або іншу машину коштує близько 300/500 $ в принципі не дорого.дешевше але не оригінал.
Так, за сертифікацію треба ще викласти 3000-3500гр.
Реєстрація ГБО вже за новим законом?
Поставлю через 500км з відстійником.
.А який хороший фільтр? Я в цьому сильно не знаюся.
Фільтр паровий, теж не модний. Це просто економ варіант. Господар задоволений і добре.
Бризковики дорестайла ... Пластикові (нейлонові) хомути на шлангах - стрімко якось.
кнопку ГБО теж стрімко поставили
Кнопку переставлю, на це місце приклею срібну іконку, вона якраз на весь отвір стає.
Запитав щодо хомутів, кажуть що там тиск 1 атм. А шланг на 5мм, а вхід на 6мм.
Проблема нейлонових хомутів не в недостатньому обтиску, а в надійності, при температурних коливаннях. Зубці, що утримують хлист, можуть зруйнуватися в будь-який момент. При установці радіатора СVT, використовував пружинні, які йшли комплектом. Мазда....
Після карантину, сам поставлю пружинні.