Плавають оберти двигуна на ходу! що робити?
Привіт усім!
Питання до лансероводів, можливо хтось стикався. Плавають обертисаме на ходу, плавання в межах 200-300 оборотів. На неодружених іпри розгоні не плавають, тільки коли по трасі розженешся, наприкладдо 100-110, зафіксуєш педаль газу або включиш круїз, ось тоді іпочинаються "гойдалки". В одному режимі, коли скидаєш або набираєшоберти - все відбувається правильно!
На діагностиці був - помилок немає, дросельну заслінку чистив.надія на Вас! ) Буду дуже вдячний за слушні поради!
Ось така проблема у мого коня…
Коментарі18
Вирішили проблему? У чому причина була?
Ні. Так і їздив. Машину вже продав)
Ніхто так причину не знайшов.
А чек чому горить? Що ж аато не подобається.
2 датчик кисню. Він уже в мене рік горить. Я кат вирізав.
Другий датчик на суміш впливає
Плаваючі оберти починаються з пошуку підсмоктування повітря. Вентиляція картера, клапан вакума, впускний колектор. ДАД, заслінка. І наявність помилок - не привід заглиблюватися в нетрі. Потрібний той, хто не шукає помилки, а розуміє цифри, які показу...
краще відео закинути …)) оповідач з вас ніякий))
Де то повітря труїть
А обороти не можуть плавати від кончини датчика положення заслінки? У мене на мерсі така хер була, тоді все вирішилося заміною дроселя.
не знаю, помилок ніяких не було на діагностиці ...
У мене теж не було, просто доріжка контактна в одному місці стерлася, і свідчення саме в цьому місці пропадали, а через частку секунди повзунок зміщувався і все приходило в норму, тільки оберти були вищими небагато, тому що показання самого датчика б...
На Lancer X датчики холу...
Та кому це цікаво. не заважай вчити лагодити машину😁
)))
Я просто припустив))) слава Богу мене поки проблеми пройдуть з авто))))
щось у мене підозри що ти не там копаєш. у тебе варіатор тому він управляє більшістю. тут більше підозри йдуть або на не коректну роботу гідромозків (плаває передавальне число) або тупо ремінь проскакує внаслідок першого.
вже з'явилися думки з цього приводу… Але як правильно продіагностувати у чому проблема?