Намагаюся у хронологічному порядку зі всіма подіями в життімашини відтворити БЖ, тому запис трішки не відповідає поріроку…
Отже, щоб зимою машина не перетворювалася на "нерухомість", вонанабуває повністю аутентичного вигляду — сток підвіска, сріблястідиски, ніяких фліпперів та атрибутики ресто стилю, просто повнийсток у всій своїй красі.
<
PS:cоррі за погану якість фото, у всьому винен телефон=)
Коментарі20
а ось із зазом сидіння однакові або незамінні-дуже схожі
Відмінна копійка удачі у відновленні
дякую! та там і нічого особливо відновлювати;)
Ohuenno! Krutoy avtomobil!
Great car ! Відображення оригінальної форми без візуалізації і farm !
Thanks man! Farm on this car will not exactly!
Пан-молодець.
Дякую, та перший власник машини більший молодець, що приберіг її такою
Згоден
Як там ANTICA пожива а то давно ти про неї не писавши.
та Антікою вже практично не їжджу і не займаюся, зараз вона повністю у батьківських руках, одним словом вона вже на =(
А ті зможеш викласти її фотографії яка вона зараз
Ну в мене ще є остання фотосесія, якої я ніколи не показував, то ж викладу її в бортовику якось — а тоді можливо і покажу яка вона зараз, правда, це для мене болюча тема. Ну але в кількох словах розповім антіка тепер на стоковій підвісці, без фліппер...
Дуже шкода її-я за нею сумую…
Відмінний автомобіль!
дякую!
Перекладача треба…
Намагаюся в хронологічному порядку з усіма подіями в житті машини відтворити БП, тому запис трохи не відповідає пори року … Отже, щоб взимку машина не перетворювалася на нерухомість вона набуває повністю автентичного вигляду — стік підвіска, срібляст...
Дякую!
Шикарно!Найкращий тюнінг авто, це її ідеальний стан!