Усім доброго часу доби! Не минуло й року… Поміняв блокрозпалювання, лампочки, все ніби ОК, і знову ця фара. Якось недоводилося довго "юзати" фари, тільки при в'їзді та виїзді зпаркінгу (і то датчик світла, в авто режимі), але ось настав часнічних поїздок і виявив, що права фара не горить! Не знаю, пов'язаноце чи ні, може просто збіг. Глибокої ночі, в Одесі, вирішивдопомогти людині, так би мовити "прикурити", BMW X5 у кузові E53, просто здох…, але ми його швидко реанімували, дав я йому "прикурити" від правого акумулятора. Під'їхав я до нього, дві фаригоріли., це я точно пам'ятаю, так як відкривав капот призаведеному двигуні, підключилися, попрацював близько 5 хвилин, скинули клемми і я заглушив авто, ближнє світло згасло природно.шлях ... Поки я їхав містом, все освітлювалося, світла менівистачало, але як тільки я виїхав на трасу, якось світло стало недуже! Я зупинився і виявив, що права фара не горить. Печаль…, подумав я, але що поробиш, мені вже не звикати їздити простораминашої країни з однією тільки фарою, от і рушив я далі. Діставсядодому і наступного дня вирушив на сервіс. Як з'ясувалося, засловами електрика, сталося коротке замикання, від чого і чому -загадка, яка й випалила мені цоколь лампочки, ну і т.Д. Всіпроблеми були усунені і тепер я знову "дивлюся в обидва"!






Коментарі1
Фари не вимикаю ніколи. Заводжу - вмикаються, глушу - вимикається. Перемикач з покупки не чіпав =) Стоять японські оригінальні ксенонові лампи. Восени права згоріла, поставив японську бу.