Як ви вже знаєте машинка моя бралася новенькою з салону на нійнавіть муха не … Але в період експлуатації автомобіля та заливаннямбензину різних заправок призвело мене до невеликої біди. Післячергової заправки, моя машинка почала вести себе недикватно((((
Недикватно у прямому розумінні цього слова, при підйомі в гіркумашина гарчить немов у неї під капотом тракторний). Двигун стоїть угірку не їхала взагалі.Взагалі струдом вона виїжджала на гірку.надали особливого значення, а дарма.Після поїздок кілька місяців утакому режимі.Чек загорівся і просто горів не тух.Хоч бери івикручуй лампу))))
Вискочила тільки одна помилка повільно нагрівається каталізаторО_о
Я у нього запитав і що це можливо він потиснувши плічами сказавшитільки одне або це кату прийшов кінець або навернувся лямда. Післячого розтроєний я поїхав додому. Через деякий час я звернувся долюдини що стикався з такою проблемою він мені сказав що це полетівкат, потрібно його міняти чи видаляти.
І дав номерочок людини яка дуже добре це розуміє.
Я зателефонував за цим номерочком і домовився про зустріч.
Минув час я приїхав на зустріч до нього в гараж і він почавпоторощити мою машинку. Після всього цього він взявся за болгарочкуі давай різати глушак. Розрізав трубу на випускному колекторі івідразу була зрозуміла картина, перший кат просторозсипався((((.
Він мені порадив вирізати і другий тому що сенсу залишати другийнебуло і за згодою він розпанахав другий кат. Другий кат бувцілим.
Після видалення обох каталізаторів він почав вварювати саморобнийрезонатор і забивати порожнечі азбестовою тканиною, після чого вінприварив назад шматочки вирізаного глушника. Поки глушник лежавостигав він попросив загнати мою машину в гараж, що я ізробив)))
Сів я в машину повернув ключик завів і окуел)))
Всі машини з прямотоками просто курили нервово осторонь))) Рикстояв на всю вулицю, що перехожі, що проходять повз, розбіглися покутах))))
>
Встановили мені назад глушник і випускний колектор і поважний якудаф поїхав додому, але чек так і не гас.
За всю виконану роботу він здер з мене 700 грн. ((((
Через якийсь час я дізнався про нову СТО, яка відкрилася недалековід мене і там був автоелектрик, який мені поставив саморобнуобманку).)
Вартість обманки з роботою дорівнює 250 грн.
Ось буквально в неділю я проїхав з прошкребом близько 10метрів))))
Так що люди видаляємо кати і насолоджуємось їздою ))))






Коментарі11
Ramzek додам)))Видаляємо кати + обманка + ЧИП = ВОГОНЬ))))
Я так зрозумів, що чіпуванням можна відключити лямду, так що і обманка буде не потрібна.
Так можна за допомогою чіпування відключити люмду. ))) Тут просто питання вже стоїть у бюджеті.
Чипівка нормальна) і чипівка без відключення лямди різняться за ціною? Скільки це діло, до речі, у вас в Україні коштує?
Хороша чіпівка у Андрія КОТа коштує близько 200 $ Він зробить все і люмду відключить і мотор налаштує на різних режимах.
Сам у роздумах) у тебе нік на forum.lancer-club такий же?)
Ні)) У л.с.
А Ви, шановний, я дивлюся спокійна людина, я б як тільки чек спалахнув, боявся б на машині їхати, і відразу в сервіс) По темі кати видаляти потрібно, і двигуну легше дихати, і їде трохи веселіше.
Ситуація була не зрозумілою(((То він горів то моментально тух)))Насправді я відразу поїхав на СТО, але коли я приїхав туди чек погас і комп не побачив помилку((((
950 гр це скільки на рублі?
десь 3800 руб