Після того як купив машину насамперед вирішив поміняти ГРМ, жартувати з ним не полювання. За словами продавців він його мене19т.Км назад. Що ставить вирішив для себе замовляти багато чого пооригіналу!
Ремінь ГРМ - оригінал (MD 326059)
Ремінь валу балансувального - оригінал MR 984778
Натягувач ременя ГРМ - оригінал MR 984375
Ролик натягувача ременя ГРМ — оригінал MD 182537 лежав NTN
Ролік натягувач балансувального валу — оригінал MD 352473 лежавNTN
Роня MD 156604 лежав Koyo
Помпа — SKF VKPC 95864 лежала GMB
Мануал
Мануал
Комплект
Старий ремінь, видно як ослаблений!
Старий
Весимо чекаємо на шестірню КВ чекав 3 дні
Приїхала шестерня і сальник
нова
новий ремінь
новий ремінь
зазор для гідронатягувача
Шестерня колінвала — оригенал MD 326852
Сальник колінвала — VICTOR REINZ 81-53278-00
Запітнівши сильно, а шестерня з великою виробкою.
Після розкриття було виявлено, що ремінь був слабо натягнутий. І нагідронатяжнику не було потрібного зазору.
складностей не яких не виникло!
міняв все за книгою. Не в 1 звіті не на одному форумі не побачивщоб хтось виставляв зазор на натяжнику, ну або просто ніхто про цене розповідав. А в книзі все це є.
Коментарі2
Та в принципі всі хто змінює гідронатягувач знають, що після установки потрібно прокручувати все і дивитися щоб чека вільно виходила) Хоча чого не взяти було від Хюндая? Ще б бабок зекономив. Не завжди покупка оригіналу вважається розумною)
В закладки