І так поїздивши ~ 25т км на BILSTEIN B6 від EVO почали вони намаленьких швидкостях постукувати.
А саме не сам амортизатор на пробій, а вкладеш у корпусі, потрібенбув ребілд.
Так-як ребілд, затягував приблизно на тиждень (7днів) без колісзалишатися не варіант.Були замовлені у токаря шайби і спец гайки, під EVO опори щоб їх не викидати (так- як пробіг у них мінімальнийа були куплені вони нові та оригінальні) ставити рідні бажання небуло, і куплені нові аморти KYB 334369. Креслення простаків узявWelcome- 2112
Встало все без проблем і працює відмінно.
Від рідної чашки бурт не відпилював, шайбу поклав з верху, лягладуже щільно
Машина вище не сталаЗапчастини на фото:334369Запчастини нафото:MR403282Запчастини на фото:JE100
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.