Вирішив оновити рідну обробку підкрилок, і заразом злегкаобезжумити.
Взяв для цього всього:
1. Щітка по металу.
/>
2. Хімія проти іржі (під крилом рудиків і дірок ніяких не виявив) аось підрамник злегка став коричневим.
3. Знежирювач.
4. Малярний скотч< br/>
5. Грунтовку
6. Мастику
7. Валик для вібри
8. Вібро ізоляцію 3мм.
> 9. Пластиковий підкрилок
Перед усіма процедурами заїхав на мийку і все (але не все)прискіпливо вимив.
Поїхав у гараж сохнути. Колесо, зняло рідні пластикові захисту якістоять по краях і пластмаса яка закриває паливо провід, коротше всезайве ну а далі щітка по металу і хвилин 10 на зачистку.
Далі протерти вологою ганчіркою.
> Потім обробив антиіржою (в інструкції було написано що засібМожна не знежирювати), але знежирювач був, і я його використав.
Грунтом (1 балон на один підкрилок) загрунтував, дав добревисохнути, бо клав у 3 шари і частина підрамника у тому числі.
Після розкрив усе мастикою (теж не шкодував). 24 години до повноговисихання.
Все теж зробив і з іншого боку.
Наступного дня взявся за віброізоляцію. Відразу скажу не економнішена валику, він коштує копійки 18 грн. Зате мороки менше, і дужедобре приклеюється. Після проклеювання вібри поставив усі рідніпластмаски на свої місця (хай будуть 😊) і встановив підкрилки (локери). Колесо на місце та вуаля, все готове. Забув зробити фоткубез колеса, але думаю так все зрозуміло АРКИ ПІД ЗАХИСТОГО 🤤💪. PS.:чесно зізнаюся написав начебто все легко і просто, але насправдіболять і руки від валика, і спина від сидіння навпочіпки 🤣.
Коментарі13
Бачив продаються повноцінні пластикові підкрилки, 1700 за шт. За те поставив і вся арка повністю закрита.
З пружинами та стійками як бути?
Це рідні підкрилки на цю машину. Фірма петропласт. Люди ставлять і задоволені як слон.
Тут те саме, але через отвір для стійки+пружина летить бруд, і накопичується внизу. Згодом дає гниття. Вище 2 посилання.
Це теж підкрилок закриває весь відсік
еще.вибра пішла не на локкер - у чому її сенс? звук вона глушить дуже не дуже) її треба було херачити на саму пластмасську, тоді б камінчики об дзвінкий локкер стукали б глуше, а так ... толку буде мало. і цілому, якщо ти знімеш локкер, при всій зроб...
А чого зсередини не зашумити? Потрапить волога в цей шум і не висохне вже ніколи. Зжере всі арки і почне з місць кріплення шурупів.
до сраки всі ці локкери, тільки гірше роблять. я зняв через корозію, що почалася. накопичується бруд. щороку знімати по-любому. спочатку теж чистив, теж антикорил.
Так під локерами ще й шум наклеєний зовні
вібра - не шумка. інше призначення) бруд накопичувалася внизу. сливи закрилися цими самими локкерами. спленом 8мм. стає))))
Та не суть важливо. Вона потрібна саме для придушення шуму від джерел зовні правильно?) Саме це я і мав на увазі. локер, а це і буде джерелом гниття. До самих локерів у мене питань немає. шумку (вібру) зовні кузова на кузов, та ще й у місцях підвищен...
Ну, ударного і структурного шуму, але не звукового і/або акустичного/повітряного. Стосовно місця проклейки — так, затія не дуже. Пару зим поживе. якщо підкладка зроблена нормально, то потримається. Міцніше будуть склянки))))
купи нормальний домкрат - рідні складаються на раз, і в найнепотрібніший момент. нехай лежить собі в багажнику.