Даже не знаю с чего начать…много мыслей, злости…
Начну с начала…
Как я писал ранее, купил я машину с рук и пригнал в Киев с Кривогорога. Пригнал ее в сервис с сдохшей турбиной. В сервисе сняли, отправили в ремонт, я параллельно попросил осмотреть весь впуск ивыпуск. В сервисе где чинили турбину, сказали обязательнопросмотреть весь впуск воздуха и воздушный фильтр, так как нашликамень в турбе. В сервисе же где снимали, сказали что фильтргрязный, но не кретично. Меня это удивило, но да ладно, заказалновый, думаю проезжу так и немного позже заменю.
Вообщем…машина имеет хорошую динамику, чувствую как работает турба.Но шумновато работает и с3-4го тычка заводится, так же в моментработы турбины, сзади идет черный дым. Нашел на форуме, что, принедостатке воздуха, вакуум тянет масло и нужно заменить фильтр+почистить весь впуск…
Поднял я сегодня машину. Почитал мануал о замене фильтра. Открутил7! …7-Карл саморезов! Причем сильно закисших…после трех саморезовуже думаю о плохом, что туда никто не лез и ничего непроверял…Открываю крышку, а там дуля.
Много пыли и все. Фильтра нет. Я понимаю что камень не спроста убилтурбину, теперь понятно как прилетело…
На выходных буду снимать все патрубки, все чистить…боюсь думать чтос мотором. Завтра покатаюсь, посмотрю касательно дыма…
Вот такой у нас сервис…а я его су.А хвалил. Завтра устрою им полетзаборов.это просто жопа…
Хочешь что то сделать хорошо, сделай это сам.
Коментарі20
Сум сум.Взагалі, це нормальна картина після ЛТ майстрів, їх кмітливість та в потрібному б руслі, кулібничають вони звичайно не кисло.Ви не перший де спостерігаю подібні сюрпризи з авто які продають як автомобіль з Європи.Якщо зважилися, що це та єдин...
Її, я її залишу ) вже поміняв другий раз масло, чорне ппц, дав трохи просрітися, стала працювати краще.
Прям як за свою переживаю. Тоді якнайшвидшого одужання!
Дякую! А самі те, де обслуговуєтеся?
Офіціал, окружна.
Гена, продай її, це не те кохання.
з фільтром звичайно сміх крізь сльози, не сервісмени - а презервативи використані ... в шоке димить яким кольором?
Чорним
Раз камінь розбив турбіну краще перевір компресії в циліндрах. Дрібні камінці та шматки турби - це задираки в циліндрах
У мене до речі навіть після чіпа немає чорного вихлопу, хоча заводиться буває з 2-3 рази, але у мене проблема в стартері
означає норм чіп, а не тупо палива по-більше))
тепер дійсно зрозуміло як туди залетів камінь (і це товариші пізд ... ц ) Приїдь на СТО поклич майстра який робив і начальника влаштуй їм нормальний розбір ! Наше СТО це все ))) жах і смуток в одному флаконі ) добре що рано виявив , раджу впритул зай...
Мда. Влітку це і задираки в циліндрах та інші неприємності можуть бути. Олія не жере?
ну крутиться то вона завжди ... просто коли нагнітає там швидкість інша турбіни. До речі на нетралці турбіна повинна роздмухуватися до 0.8 бар ...
На нітралці нічого не нагнітає
Поки хз ... Рівень перевірив, масло є. Але під двигуном виявив масло. Буду ще теч шукати. Ще не знаю поки, проблема це чи ні. Але при двигуні, що ПРАЦЮЄ, витягнув щуп і гейзером полилося масло з нього ... Що то видавлює .. Буду розбиратися. Ще хотів ...
Так, ребус.
що означає турбіна не включається? вона крутиться завжди
Не завжди)))) у тебе окремо є індикація буста (турбо), як вона починає нагнітати, значення відразу змінюється.
на дизелі навіть без руху при прогазовуванні здорова турба повинна біля бару надувати (ну там плюс-мінус)