Заміна мастила, диски, шини.

Ось і пройшли 10000 км. І підійшла чергова заміна олії. Іншіфільтри будуть змінюватися тільки через 5000 км, а так машина їдедалі і доставляє одні позитивні емоції! , але вирішив подивитися, що є у нас у місті в магазинах, тому що інтернет інтернетом, а вживу завжди цікавіше виглядає.А якщо врахувати доставку, тоекономії і не буде особливою)).До того ж у магазині вже булипотрібні ступичні кільця, гайки.
Куплені диски вибирав з двох.У перших параметри були більш жорсткі, чому і відпали. Ставив, але "на око" досить легкі. Думав будутьважче. В інтернеті вичитав, що ці диски мають досить невелику вагу.відходячи від каси купити і гуму, тому що через тиждень-другийнародиться донька і буде не до цього:)
Розглядав відносно недорогу, але й не Китай.
Зупинився на Gislaved Ultra Speed та Goodyear EfficientGrip. І дотого, і до іншого бренду лише позитивні сприйняття. Катався наобох. У цьому випадку перші були на 100 грн з колеса дешевшими. Завідгуками однаково класні (не знав, які вибрати, але ближче був доГудієрів). Замовляв у перевіреному інтернет-магазині…і ті, й інші впотрібному розмірі у наявності…відразу дзвоню дізнатися заГудієр…менеджер каже "так, є, але 13 рік". Я, звичайно, готовий бувкупити стару нову гуму, але не настільки)). За моєї відмови, менеджер каже: "можу порадити таку ж гарну Гіславед Ультра Спід, 48тиждень 17 р.В." Думаю: "доля, значить"))
Замовив у розмірі 195/55/15 85v.
Пасажир на місці:)

Спочатку в такому й хотів, але потім щось почав сумніватися тапочав схилятися до 185/60/15. Але при візуальному перегляді "яквиглядає на машині та чи інша шина" (хотілося ширше колесо і трохинижче машину) вирішив все ж таки повернутися до запланованогорозміру.
За відчуттями гума добротна. Сподобалося багато протектора. УМішлена Прімасі 3 на Шкоді його було явно поменше.
А навесні вже подивимося і спробуємо, що до чого.
Нещодавно у нас випало нормально снігу (через тиждень від нього ісліду не залишилося:)). Саме випробував нову зимову гуму ХанкукВінтер ай-пік. Від гуми по снігу в повному захваті (за сухимасфальтом не подобається відчуття желе). Поведінка на дорозі дужевпевнена. Жодних пробуксувань, застрягань, ковзань. Їдеш, як уліткуна літній гумі:) Спеціально заїжджав у глибокі кучугури…прет, яктанк! Після такої їзди розумієш, що повний привід, на який молитьсямайже весь д2, надто переоцінений. (мається на увазі при звичайнійміській, зимовій експлуатації).