Заїхав на СТО, протрусили, подивилися:
< 1) передні стійки наказали довго жити, витекли повністю.Що ж, з нашими напрямками, так мало статися.
2) Олія в моторі — до заміни
3) олія в АККП — до заміни.
4) фільтра .
Начебто все)
Довго думав гадав, яке ж моторне масло вибрати. Motul 8100 X-CleanSAE FE 5w 30. Багато хто говорить, що Мотюль вже не торт, але, вирішив не скупитися і їздити спокійно. У коробку взяв також Motul, Multi ATF, так як передгосп лив або не лив олію в коробку - тамісторія темна. Став — начебто живі.
По задній частині:видно що сайлентблоки вже втомлені, але ще схожідо заміни задніх стійок). Заміну масел і фільтрів робив на СТОКаховська Там і стійки поміняв. Майстер довго порався зі стійками, тому що не міг потрапити в пропил в опорі (пройшло 2 години, істійки готові, адже жарко +40 на вулиці). Порахували позатоці).
З АККП вийшло всього 2, 5л (відкрутили пробку і злили, хоча читав щопотрібно розкривати піддон, чистити магніти, міняти фільтр. З цьогоприводу дзвонили на офіційне СТО, там суворо сказали, міняти фільтртільки при ремонті коробки. Відкатаю 500-700км поїду ще раз поміняюолію в АККП — слава богу — купив із запасом :) Розвал:робочий деньдобігав кінця. Робимо розвал. І тут, бац, майстер каже, що заднірозвальні болти закисли, і якщо машина потрібна, то краще невипробовувати долю, і приїхати в інший раз. За свідченнями, задокбув на мінус 34 хвилини. Не критично, а й неприємно. Вирішивпоїхати додому, бо втомився, та й узагалі., є на місці, нувзагалі, за часом швидше).
8.06.17 закотив на розвал, і О диво, майстер успішно відкрутивболти, що явно позначилося на моєму гарному настрої та фінансовомублагополуччі :)
>
А, ще передісторія щодо заміни паливного фільтра. Після придбанняавто вирішив дати йому кіптяви на трасі (якраз підвернулася поїздкадо Мелітополя). Перед поїздкою заїхав на WOG, залили мустанг+ (абояк там його, не важливо) і штовхнув. Дорогу до Мелітополя навіть невідчув, пхне здорово, 120-140 взагалі не проблема. А ось дороганазад, була сповнена сюрпризів).На виїзді з Мелітополя, став попитикаву, та й заправиться. Під'їхав, дивлюсь супермодного дизеля нема, ну думаю, перевірю. Заливаю 20л звичайного і виїжджаю — відразу навиїзді із заправки загорівся датчик паливного фільтра. Ага, у менепаніка, думаю — ну ось купив, тепер взагалі триндець, до того здизелями взагалі не мав справу. Починаю читати посібник — пишуть, злийте воду з фільтра. Я ХЗ, що та як. Подзвонив товаришеві, вінсказав, що паливо фуфло розбавлене, не парься і їдь. З нервами, щовічно сіпається поглядом на приладку, доїхав додому. Давай гадати, читати що робити. У баку ще плюхається більше половини відзалитого, а лампочка все горить і горить. Заїхав дорогою на роботуна СТО. За підсумками, зі словами "а якщо його знімати для зливуконденсату, може відразу поміняємо? ". А чорт із ним, все одноміняти. Сказано — зроблено, купив фільтр, поміняли. Правда бувякийсь конфуз при знятті цього фільтра, хтось забув зняти датчик іуспішно порвав дроти прямо по центру. Ну піпець взагалі, з горем попідлогах, спаяли, замотали, сказали куплять новий - заїдешпоставлять. Думаю Окей, поки що покатаюся так. Коротше, лампагоріла доти, доки не викотив я цей триклятий водний розчин. Тепер, у Мелітополі взагалі заправлятися не раджу (соляркою, такточно).
p>
Тепер по грошах:
Олія в мотор:5л+1л = 48€+11€ =59€ = 59*29, 5 = 1740 грн
Олія АККП :7л = 13€ * 7= 91€ = 2685 грн
Стійки передні:2шт * 1850грн =3700 грн
Фільтра (всі) = 700 грн
Робота на СТО (і там і там) 1100+280 =1380грн
Разом:10200 грн
Дороговато, але гаразд. Знав на що йшов, купуючи машинку з пробігом:) Всім дякую за увагу! До швидких зустрічей
PS Строго не судіть — це мій перший запис у бортжурналі., S0063Запчасти на фото:S0063Запчасти на фото:F026407147
"зі словами "а якщо його знімати для зливу конденсату, може відразупоміняємо? ". А чорт із ним, все одно міняти. Сказано — зроблено, купив фільтр, поміняли. Правда був якийсь конфуз при знятті цьогофільтра, хтось забув зняти датчик і успішно порвав дроти прямо поцентру. Ну піпець взагалі, з горем по підлогах, спаяли, замотали, сказали куплять новий - заїдеш поставлять. Думаю Окей, поки щопокатаюся так. Коротше, лампа горіла доти, доки не викотив я цейтриклятий водний розчин. Тепер, у Мелітополі взагалі заправлятисяне раджу (соляркою, так точно).
p>
Тепер по грошах:
Олія в мотор:5л+1л = 48€+11€ =59€ = 59*29, 5 = 1740 грн
Олія АККП :7л = 13€ * 7= 91€ = 2685 грн
Стійки передні:2шт * 1850грн =3700 грн
Фільтра (всі) = 700 грн
Робота на СТО (і там і там) 1100+280 =1380грн
Разом:10200 грн
Дороговато, але гаразд. Знав на що йшов, купуючи машинку з пробігом:) Всім дякую за увагу! До швидких зустрічей
PS Строго не судіть — це мій перший запис у бортжурналі., S0063Запчасти на фото:S0063Запчасти на фото:F026407147
"зі словами "а якщо його знімати для зливу конденсату, може відразупоміняємо? ". А чорт із ним, все одно міняти. Сказано — зроблено, купив фільтр, поміняли. Правда був якийсь конфуз при знятті цьогофільтра, хтось забув зняти датчик і успішно порвав дроти прямо поцентру. Ну піпець взагалі, з горем по підлогах, спаяли, замотали, сказали куплять новий - заїдеш поставлять. Думаю Окей, поки щопокатаюся так. Коротше, лампа горіла доти, доки не викотив я цейтриклятий водний розчин. Тепер, у Мелітополі взагалі заправлятисяне раджу (соляркою, так точно).
p>
Тепер по грошах:
Олія в мотор:5л+1л = 48€+11€ =59€ = 59*29, 5 = 1740 грн
Олія АККП :7л = 13€ * 7= 91€ = 2685 грн
Стійки передні:2шт * 1850грн =3700 грн
Фільтра (всі) = 700 грн
Робота на СТО (і там і там) 1100+280 =1380грн
Разом:10200 грн
Дороговато, але гаразд. Знав на що йшов, купуючи машинку з пробігом:) Всім дякую за увагу! До швидких зустрічей
PS Строго не судіть — це мій перший запис у бортжурналі., S0063Запчасти на фото:S0063Запчасти на фото:F026407147
"S0063Запчасти на фото:F026407147
"S0063Запчасти на фото:F026407147






Коментарі9
Стійки рано померли, у мене 150.000 і тільки зараз права здається потіти початку. А ТО за ціною нормальне вийшло. Дизель завжди дорожче. Та й масло дороге вийшло. Фільтр АКП теж ще не змінював. Через 1 тисяч на ТО планую зайнятися.
Я б теж не відмовився 150 відкатати на рідних, але такі дісталися. У Запоріжжі, апріорі, доріг немає, одні ями. Поживемо побачимо. Фільтр АККП мінятиму коли скажуть, бо якщо залізеш, будеш весь час колупатися в цій коробці Тепер у планах килимок у ба...
Так, поломкам не накажеш ... Фільтр міняти напевно ніколи не скажуть. Але нічого вічного немає. На моєму пробігу точно пора. Килимок у мене є, чохлів немає ... як і без них дивом вдалося не загадити салон))) Підлокітник оригінал разом з консоллю? Або...
ага, дякую )
Писи. Підлокітник думав встромив armcik, оригінальний коштує шалених грошей (начебто). Буде час, заїду на розбірку, може пощастить)
Бу оригінал зараз у Польщі близько 100дол коштує. У 2013 новий у нас 1500грн був, ті 200дол.
132 пробіги, права теж потекла ...
Щастить, я ось сьогодні гуму змінював, побачив що нові припотіли.
У мене ліва мабуть чхнула разок але не тече. А праву виявилося зігнув. З'їло гуму. Тепер коплю на ами)