Усім привіт.
Заїхав я якось до газовиків (до речі, gaz.zp.ua — тямущі хлопці.Рекомендую, хто із Запоріжжя) на діагностику ГБО Послухався, тимбільше раніше, пів року тому приблизно, я на свій редуктор купувавремкомплект, тому що підкопувала охолоджувальну рідину з редуктора.ще сказали (на іншому СТО робив), що краще поміняти редуктор. КупивРедуктор газовий Tomasetto AT-09 Alaska Куплений мною заздалегідьфільтр зліва, хлопці сказали викинути, а запропонували той щосправа
Ножком я вказую, як згодом прохудилися трійники в цих місцях.Вониз'єднують шланги на опалення в салон.В цих місцях теж інодіпрокопувало. На своєму місці
Тепер все по фен-шую!
Усім удачі на дорогах.
Коментарі10
А яка була проблема, що змінив редуктор? Перемикати стало на бензин?
Антифриз капав з минулого редуктора.
їх навіть не розглядав. мене і ця фірма більш ніж влаштовує
А чому не захотів КМЕ чи Романо?
Я чекав це питання! )))) Відповідаю Різниця в ціні на ці редуктори - 1 $. Я теж спочатку хотів Nordic брати, але хлопці зі СТО категорично не рекомендували його брати, кажуть - з ним багато проблем. Китайщина відверта .Так що ось так. Повірив їм на слово.
А у тебе такий же стояв? Наскільки я знаю то Аляска до 140 к. с.
Я знаю, що він до 137к.с. Стояв приблизно такий же. Мені потужність ні до чого. Тим більше на газу.
Якщо врахувати той факт, що двигун на газі працює до 4000 оборотів і подивитися на графік потужності, то на цих оборотах розвивається до 120-130 к.с. максимум.
Не заслабкий буде редуктор At09 Alaska? Потрібно було брати At 09 Nordic.
Слабкуватий.