Привіт!
Вирішив ось поставити два приладчики фірми VEI. Подіум взявкитайську на авторинку, обточив зайве і задув флоком, теперпухнастий такий :) Показує вакуум і буст, при чому нагнітає 8.5psi, а за інструкцією має бути 6. Хз, може похибка якась, але убільшу сторону приємніша :)
/18), тому виглядає низько і по-легковому.
Коментарі13
із заниженням, зовсім інший вид, клас, обважування не замислювався поставити? =)
пасиб) замислювався, але, умовно кажучи, зі ста обважень тільки три не псують зовнішнє вигляд машини))) і ці три коштують грошей)
воно того варте, буде один такий фінік у Києві=)
може і буде, але Києвом фінік рідко їздить)
На мій погляд 18 колеса на фініці як то куцо виглядають, та й бічні відведення у них великі. Фінік набагато виграшніше виглядає на 20-му лиття. Ну а якщо починаються розмови про жорсткість підвіски і т.п., то просто значить фінік не ваш автомобіль!)
згоден з тобою за всіма думками, але 20-те лиття обтяжує загальну вагу колеса з усіма наслідками, тому найкраще ставити кування. А з урахуванням відсутності доріг, поки доводиться катати на 18.
А на скільки важче ти знаєш? 20-ки ж на нього йдуть у стоку, так що глобально у тебе нічого зміниться не повинно)) Ну а якщо відсутні дороги, то краще на крузаку їздити, а не на фініці)))
оу ноу, тільки не крузак)) хоча заводський профіль 265/60/18 якраз крузаківський, тому диски і цілі) фініківське 20-те лиття пристойно важче фініківського 18-го лиття. останнє на терезах з гумою фалкен зиекс було 26 кг, а перший 32 десь. ніж гуми
Днями поставлю літо на 21 - подивлюся, наскільки важче буде розганятися, хоча після мотика таке відчуття, що ніяка машина не їде))))
полюбе, я і сам мотоцикліст, правда в минулому) покинь потім фотку на 21)
А чому колишній? На чому катався? Ну а фотки будуть, звичайно, у бортовому журналі)
rg 250 gamma, cbr400rr, z1000. просто зіскочив з мототеми, були причини.
Однозначно плюс до овердрайву! Тлумачна робота та ніштяковий видос!