Обслуговування СО
Зібрав з ранку на пошті посилку і помчала. Описувати процес небуду, таких записів вагон, і кожен нормальний тавровод, всезрозуміє і так)
Бачок від Сенсу знайшов старий в гаражі, патрубків різних так само, нижній довелося ставити з 2х і трубкою всередині з'єднати. В гаражіі можна було застосувати, нехай навіть з переробками, сенсукупувати нове не було. Корпус термостата грог, вставку взяв окремопольща на меншу температуру, так як у мене датчик карлсонамосквичівський. Хоча на подив він стояв рідний і працював.Сенсу вньому для себе не бачу, заслінки перекривають досить щільно.Заливводу, завтра візьму антифриз.Все одно все злити за раз не можливо, там було що то підлозі синє підлозі зелене, а я буду литистандартно ж 12 і вони не сумісні, так що зайвий раз побити водоюне завадить. Заодно замінив бензиновий фільтр і на кришкубензонасоса знизу на болти закинув гайки, якийсь слон зірвав усірізьблення і бензин хлюпався з-під мембрани. Ну і трохи місцямипомив мотор КПП і взагалі підкапотку, брав к2 хімію на деталях, впоралася на ура взагалі не чекав, рекомендую!






Коментарі4
Кран грубки реально там не потрібен, заслінки вирішують
Не погоджуся, хоча б звичайний сантехнічний, але потрібен. Влітку в салоні постійно гарячий радіатор, навіть з урахуванням того, що через нього не проходить повітря, реально гріє ноги. Я їздив і так і так, різницю відчув
Я два роки не міг зрозуміти, чому так жарко влітку, а виявилося, що прийшов капець кранику і не взагалі не закривався
Оце правильно!