Ось з чого все почалося
У цьому записі хочу поговорити про фірмову відмінність автомобілівмарки JEEP. Напевно всім любителям і власникам автомобілів даноїмарки відомо що у будь-якого JEEP грати радіатора має сімвертикальних прорізів З'явилися вони на пізніх Віллісах кінця 40-хрр.. Але були і відступи від канонів дизайну, при чому не тільки наконкретних моделях але і на різних модельних роках (за сучаснимрестайлом і дорестайлом) однієї і тієї ж моделі. >
штрих код Джипа
Це більш звичний для нас вигляд Вілліса, його грати має 9 прорізівтой же легко впізнаваний силует і все ті ж 7 прорізів
До речі, такі рідкісні у нас моделі як Wagoneer я навіть не згадую, це окрема історія, а ось мабуть найвідоміші в країнах пострадянського простору моделі як до рестайлінгових Черок (XJ) і ГрандЧерок (ZJ) такими "огріхами" дизайну грішать. Саме на цих моделях уїх решітках радіатора 8 прорізів, з чим це пов'язано і чому зробилитак, я ніде інформацію знайти не зміг, саме тому й вирішивобговорити цей нюанс із вами. Звичайно, воно те ні що не впливає, але цікавість бере своє. Знаю що тут дуже багато небайдужих таначитаних співрозмовників, радий буду до діалогу та пошуку істини (крім тієї яка у вині). Дорестайлінговий XJ з 8-ма прорізами а нарестайлінгу їх уже 7
до рестайлінговий ZJ має 8 прорізів у решітці
на рестайлінгу одумалися, і повернулися до витоків
закінчила - зупинившись на семи.
Дякую за увагу!
Коментарі14
Ось тепер знаю як підробку відрізнити ))) А на subaru завжди 6 зірок )))
Тільки циліндри нерідко не всі беруть участь у процесі 😁
А там головне вірити в себе і не помічати перешкод)))))
Зараз виробники чіпляються за що потрапило в історії бренду. Типу вже 80 років jeep з 7 дірками. А раніше робили як вважали красиво чи модно.
Це як висоту ніздрів у BMW запитати - час, тенденції, важкі наркотики
Експерименти одним словом.
Ну якщо почитаєте історію концерну Крайслер, то знайдете інформацію, що не один підрозділ робив наше авто і там звичайно ж знаходилися люди які вважали або просто хотіли зробити інакше) можливо причина в цьому теж.
Інакше зробили, але згодом повернулися до витоків. Чи означає це що експеримент не вдався?
У моїй роботі так буває, що іноді замовник хоче змін заради змін. Вони фактично не вносять практичних чи стилістичних змін, але в даний момент здається замовнику, що так краще. Не можу сказати погано це чи добре, ми кожен зі своєї точки Але якщо наші...
Я свого Братана люблю не за кількість прорізів. Мені він і без ґрат буде милий. А ось наступні експерименти з двигунами, нічим хорошим не закінчилися.
Є ще й таке диво. Але живцем сам не бачив. Пишуть, що теж заводське виконання.
Це вже ближче до Вагоніру
Забув пригадати, що були ще іксджеї з 10 прорізами.
Ну ось ще відомості спливають. Не бачив таких.