Олія в АКПП, бензофільтр, свічки
Довго думав, яким способом міняти масло в АКПП. Знайшов спеца покоробках, до цього він працював у офіціалу kia/hyundai, він радивміняти через апарат повністю. Але відповідальність за можливіпроблеми брати на себе відмовився :)) Після недовгих роздумів буловирішено зробити часткову заміну. Викрутили магнітну пробку ізалишили зливатися Металева стружка на магніті Чистий магніт Покимасло зливалося, попросив поміняти свічки, тому що старі виглядалиось так Не знаю, наскільки критично, якщо білий корпус виглядаєпідгорілим, вирішив міняти.Замість оригіналу 18847-11160 поставивBOSCH 0 242 129 526. Подивимося як вони поведуться. Валявсябензофільтр, теж попросив одразу замінити. Не такий геморний.Спершугодину знімали кріплення (руки відривати тому, хто придумав таку "гайку" на пластиковому баку)
. Загалом, зроблено максимально все, щоб було не зручно. Покизмінювали фільтр (процедура години на 2), масло злилося. Сильнобрудним воно не було, підгорілим не пахло і майстер припустив, щопройшло воно тисяч 30. Залили нове, помістилося рівно 4 літри.Після всіх цих процедур різниці в поведінці машини не відчув :)






Коментарі12
А де масло в коробці міняли ? І що спричинило, піналася ? Або просто перестраховка?
Відправив у личку номер телефону. коробка до і після заміни однаково ідеально.
Обідок на ізоляторі - це фігня. Ось цікаво більше стан електрода і зазор. Решта - нісенітниця.
Електроди зовні нічим не відрізнялися від нових. А чорний обідок — адже це іскра пробиває на котушку і котушка може накритися, я правильно розумію?
Не відрізнялися - можна і не змінюють. Було. Який у них пробіг був? Чорний обідок - неправильно розумієш. Сорян, немає можливості шукати видос. свічки як тільки утворюється такий наліт, то це потрібно робити кожні 3к км. Так зазвичай свічки ходять 40к.
Невідомо який був їхній пробіг, тому не шкодую що змінив. По чорному обідку зрозумів, дякую!
Тоді правильно. Поміняв - і собі спокійніше і пробіг почнеш рахувати.
Не розумію як ви вклалися в 700 грн. Якщо тільки 4 літри олії коштує близько 1000 грн. Та й фільтр паливний теж чогось вартий. Майстру теж щось потрібно заплатити.
Це тільки робота. Олія 220грн за 1л, фільтр 750 грн, одна свічка 330 грн. Разом 2950 грн ще матеріали. Дякуємо за поправку!
а ну так то так.
Там фільтр щось міняти як два пальці ... Все виймається, і пробка без проблем відкручується
У американця та європейця різні насоси, різні фільтри.