З назви запису на мою і так все зрозуміло; )
це трапилося в черговий раз, ми дернулися ще на 7 мм
дуже дратувало наявність різьблення на гвинтах, вирішив усунути цюпрогалину… тепер це вже точно боковий вівтар (якщо витки звичайноне різати)))))
короче до губи тепер близько 4 см
розвал ще більше завалився, руліжка пропала геть-чисто (хоча всьомувиною може і сходження, завтра поїду гляну)
а поки ось так:
До речі брелок від сигналки тепер боком не пролазить. Тепер тількиплашмя))))
Коментарі20
як ти їздиш так?
Аццки виглядає! Просто секас!)
І як кермо повернулося після сходження?
Якщо в поїздці колесо проб'єш як домакратиш будеш? ))
якщо я проб'ю колесо просто повішаюсь ;)
Зате якщо колесо проб'єш - знову опуститися на пару см)
Ну у тебе дуже низька Honda!
Панк-рок мати його -)))
одне питання - Навіщо?
це хвороба, і тут нікуди не подітися!
Crazy
+1 до коменту вище) як же поліцейські?я то зі своїм обважуванням і при такій посадці вже прохати не можу!
у вас на Україні, що дороги чи рівні, я все зрозуміти не можу? як ТАК можна їздити?
я за сьогодні раз 10 бампером чиркнувся і раз 5 днищем, так що норм!
у нас у Мск, ти 5 разів сів би на днище, і пів дня збирав би залишки свого бампера по всій проїжджій частині ... так, що все залежить від маршруту;)))
відмінно.зручно коли гвинти експериментувати з кліренсом.
Маньяк)
Новина приємна, а фотки нічим (Вимагаю людських фоток, Дімич!
відмінно!)
Прочитав коменти все)) повалявся під столом під вандервуманхахах)))як я хочу до вас в Одесу) заразом Леху оператора провідаю.ю.він для дрифт ком юа тизери знімав ... може знаєш його?