Ремонт рулевой рейки.
Десь пів року тому заїхав на діагностику ходовки. Діагностувалимені текти рульової рейки з лівого боку, і заміну втулокстабілізатора. І ось настав день коли я зважився провести ремонт.Віддав машину за 3 дня мені все зробили.Реставрація рейки 3200грн
Робота 1000 грн
Тяги 700 грн
Наконечники 700 грн
Пильовики 300 грн< br/>
Втулки стабілізатора 240 грн
Атф 150 грн
Разом:6290грн
А ще зробив розвал сходження 400грн.
> Начебто все добре але кермо стало дуже тугим, мене це дужетурбує майстер сказав що з-за нових деталей кермо стало так тугопрацювати і що пройде деякий час і все буде добре.Я дуже на цесподіваюся але думки про те, що я вирішив заощадити і провеститакий ремонт не на станції, а у хлопців у гаражі мене поки невідпускає, хоча машину забрав тільки сьогодні.
Коментарі4
Привіт, теж робив реставрацію кермовий і був кермо тугуватий після цього, але через 1к км став легше, але все одно тугіше ніж був раніше ... і помітив що ГУР працювати стало важче ...
У мене двояке відчуття, начебто навіть машину став якось впевненіше відчувати вона стала не така хитка як була, але з іншого боку хочеться комфортного управління. Вранці знову заїхав до хлопців які мені робили, вони мене знову заспокоїли сказали ну п...
Я свою теж відновлював, ремонт коштував 16к
Ремонт своїми руками описаний у моєму бж чорного спортейджу. Зусилля обертання ніяк не змінилося. Регулювання упору проводиться на встановленій рейці, після прокачування всієї гідросистеми, і виставлення рівня рідини гур.