На вихідних зганяв у Миколаїв.
Машина не підвела, їхала добре, на скільки дозволяла дорога.
А тепер про дороги.< Комусь може бути корисно розпишу поки незабув:
Запоріжжя — Томаківка — їхати можна, латки.
Томаківка — Марганець — їхати можна обережно, латки+ями.
Марганець — Нікополь — жерсть, їхати дуже обережно, ями. 40-60 кмна годину, ногу тримати на гальмі, найкраще прилаштуватися заякоюсь машиною і орієнтуватися на її стопи. Миколаїв — не дорога, акраса, можна летіти
Зупинилися випити кави
Чітко видно необхідність встановлення 5-ступінчастої КПП.
Красиві види України, куди не глянь!
Весь шлях у мене зайняв 6 годин, що туди, що назад.Пригод не було, хіба що підвіз даішника майора до Нікополя і втратив ковпак, влетівши в ямку
Витрата орієнтовно:8, 6 літрів газу на сотню.
Коментарі8
Заїжджавши до Нікополь зі сторони Кривого Рогу — дороги немає, танкодром, теж саме до Берислава
а в чому саме необхідність встановлення 5-ступінчастої?
хочеться їхати швидше або на цій же швидкості, але з меншими оборотами двигуна. А так виходить як у літаку, виття, шум…
просто чому питаю, у мене 3ка і попередній власник поставив 5ку з довгими передачами, але чомусь багато порадників повернути 4ку.
який редуктор стоїть?
Не перевіряв, але за ідеєю 2103 41/10.І виючий )
у мене так само стрілки стоять, але здається все-таки 2101 4.3 пара, вже більше жваво підривається зі старту при тому що мотор 1.3 ось і гадаю
у мене мотор 1,5