Перше що я зробив після покупки Тапка, була поїздка на СТО для тогощоб зробити Розвал Сходження, за численними відгуками на форумідізнався де його зроблять якісно (вулиця Щорса 125а СТО (престиж), проблема була в тому що машину трохи вело вправо, після того якприїхав на місце, почекав хвилин 20, і заїхав у бокс, перед цимперехрестився тому що заїзд там м'яко кажучи незручний (з великимнахилом і в'їзд з дороги) дуже було стрімко за губу, але несуть.
Після діагностики, проблем з розвалом і сходженням особливовиявлено не було, лише невелике відхилення, нижче викладу графік.але головна проблема через що вело машину це вхлам убита гумаособливо на правому колесі. Взагалі потрапив я на гуму. Майстер наСТО приємний і з головою, все роз'яснив і сказав на що звернутиувагу і що краще поміняти./p>
Секіра чебурашка
Сам Графік
Коментарі9
Ок. Чекаємо
Не питання, напевно я плутаю, добре прийдуть колеса розберемося
Так, на гуму зараз норм грошей треба. Самому належить покупка різі, все ніяк не визначуся. Але норм гума в районі 400 $ буде.
Мені так і вийшло, рівно 400 з доставкою. А купувати щось дешевше навіть сенсу нема
Яку взяв?
Pirelli pzero nero gt, за ці гроші начебто найадекватніше, був варіант Federal 595 sr, або yokohama advan sport 107, теж хороші відгуки, але федерали треба гріти що б вони чіплялися
Ну це я вже все пройшов, маю на увазі за параметрами зачепа, зносостійкості і т.д. Зараз не можу знайти відповідну за вагою за ці гроші. Диски легкі купив, тепер хотілося б і гуму не важку. Ти ці зважував?
Піреллі якщо не помиляюся 11,6 кг чотири колеса, в інтернетах знаходив, але почекай трохи, у понеділок, вівторок вони прийдуть і я скину точну вагу, якраз їх плюс був що легкі
Не може бути 4. Це одне стільки важити може. І якщо так, то це не легкі. Якщо конеш розмір 225/40 р18. Середня вага в цьому розмірі 10-11кг покришка. Федерал важить 11.3 кг, що також багато. Ну та гаразд, отримаєш, зважиш і якщо не складно скинеш інфу.