ПОВЕРНУСЯ! ЗНОВУ.

Усім доброго часу доби, я повернувся з морів, і нарешті можупродовжити, ведення БЖ і привиди в порядок моєї сокири.
Взагалі почну по порядку, як тільки прийшла була замінена гума назиму, тому що є любителем гуми Pirelli, промоніторив їх зимовулінійку, на шипи налаштований не був, спочатку хотів фрикціонку (ународі липучку), і було прийнято рішення замовити Pirelli Sottozero3, після перебортовки залишився задоволений, Якостей не сильновтратив, борти у гуми міцні, малюнок протектора зроблений дляактивної їзди. І пішов працювати, і часу на сервіс банально небуло, при розтині виявилося, що гальмівної рідини майже немає, рідина зчеплення вже в стані болота, не вистачало жаб для повногоефекту, повітряний фільтр у потерть, і неправильно встановлениймасляний фільтр, через що були підтікання масла в піддон, де воновже назбиралося і залишало калюжі під машиною, грішив на початку навбиту ліву стійку, але виявилося що це фільтр, це все до того, що ядумав, там все в порядку як мені було обіцяно знайомим, який іпродав мені сокири, але моя порада на майбутнє, перевіряйте ще развідразу ж після покупки, в цьому була тільки моя помилка ідовірливість. Але мене переконали, з застереженням що подивишся атам на слід заміні заллємо 5w40 якщо не сподобатися. Після оглядумашини була виявлена ​​не велика проблема із захистом двигуна, вонатрохи бовталася, так як штатні кріплення прийшли в непридатність, іперероблені якимось кулібіним, проблема була вирішена, усуненнямцих самих кріплень, і встановленням нових правильних.
До того часу вже було замовлено нову пару стояків, залишилосятільки почекати, вчора вони були встановлені, про це я напишу внаступному БЖ. Потихеньку її відбудовувати. Але обставини сильнішіза нас, тому насамперед сокирку вилікуємо по заводу а там вже будевидно)
Дякую за увагу, і до зустрічі; ) Всім Vtec'a!