Проблема с тормозами от ваз 2112
Давно мріяв про ці гальма, але старі 13 не дозволяли.Ну вод япідкопив на 16 і мрія почала рухатися в хід. Катки купив восени, агальмівки вкинув на початку січня. Установка їх не пройшла такгладко як це все описують, перша проблема полягає в тому, щозмінюється ЕТ на 5 мм назовні, на рідних ступицях тільки черезпроставки під гальмівний диск (маячня), для усунення даного косякавкинув 08 ступиці через перехідники.Проблема №2 ЕТ ступ.08 і іж одана класиці однакові, але при встановленні суппорта виникла проблемадовелося підкладати по 2 шайби між супортом і перехідноюпроставкою.Було витрачено багато часу щоб їх відцентрувати івиставити перпендикуляр між диком і Я не зрозумію сенсу продавати10мм проставки з проточкою, коли в реалі потрібні 12мм. Тривалоблизько 2000км потім з'явилася проблема, машина почала гальмуватияк на АБС ривками і не можу зрозуміти чому.
Коментарі7
Вот це залишився? або 2108?
Та ескіз поки не скаржуся начебто вистачає.
ззаду в тебе барабани стоять?
Нехай стоять барабани, колодки з подвійним підводним.
а масло є в барабанах? у мене була така фігня, коли потрапляло масло через сальник півосі на барабани, вони підклинивали, і при гальмуванні була вібрація.
Тема в тому що у мене не вібрація, а ривкове гальмування ефект АБС тільки немає віддачі по педалі, а нащет барабанів і масла це маячня, вібрація з'являється за рахунок перекосу колодки або її розболтаності, третього недавно.
ну тоді виходить, якщо колодки десь перекосилися, то на це колесі якась колодка тре постійно і небагато. потрібно після кількох хороших гальмувань доторкнутися до всіх елементів. я у себе так знаходив той барабан. в якому до речі і колодка трохи пере...