По-перше, заряджений акумулятор.
Процес запуску двигуна автомобіля в мороз
1. Відключити всі споживачі енергії на час пуску 2. Натиснутипедаль газу кілька разів (3 -5) і витягнути важіль повітряноїзаслінки (для карбюраторних двигунів)
3. Можна секунд на 15-30 включити дальнє світло, що сприяєневеликому "розігріванню" акумулятора
>
4. Витиснути педаль зчеплення
5. Здійснити запуск двигуна
Якщо автомобіль не завівся, то повторюємо спробу через півтори-двіхвилини Також можна вичавити приблизно до середини педаль газу Якщоавтомобіль не заводиться після 3-5 спроб, то не варто далінамагатися запустити двигун, крім розрядженого акумулятора ізалитих свічок ви навряд чи чогось досягнете.
Стежте за станом свого автомобіля і запуск двигуна в мороз будетаким же легким як і влітку.
< /
Коментарі20
Цікаве питання про підігрів акумулятора. Якщо включити світло на 10 с то отримаємо Q = 10А * 12В * 10с = 1200Дж енергії. В акумуляторі приблизно 8 кг свинцю з питомою теплоємністю 130 Дж / кг * К і 1,5 л електролі /кг*КІ того отримуємо що 10 секунд в...
хлопці вспогойтесь! ось мій тазик заводиться в -32 перед зимою акумновий, олія полусинь 10 \ 40 ельф, нові дроти ВВ, бігунок, кришку свічки на дензо - джапан, ну і бенз 95, я заводжу на зчепі хвилини вистачає щоб коробка погріти! Я завів, а ось сусід...
Готуйте машину до зими! Згоден))
інше ні як)))))
включати далекий, не включати?.. Хто фізику хоч трохи знає - ті включають! І їм допомагає! Хто не знає - не включають! і таким чином не садять акумулятор! здатний, але він цього не знає і продовжує літати.
народ.якщо масло трохи густе моно в двигун з вечора 100-150гр бенза пліснути.в мазді так не роблю.а в 07 стабільно в ці морози заради експерименту лив і заводив. .акуму вже 3 роки.і маслує ще. обе.но мазда стоїть у боксі))) а седанчик на вулиці.
у мене в -19 вистачає, але не заводиться на 92 бензе. Капаю зі шприца 20-25кубиков 76 бенза і він з пів стусан заводиться навіть з 1 разу
так у мене на жужику, грубка на 76 краще гріла)))прям гудела)
а куди капаєш
ну в карб природно)
а ти розкрий дохлий акк - у нас зараз якраз така ситуація - поки було трохи тепліше, як ще працювали, а зараз повально зітхають ( саме лід розриває пластини, та ще невдала спроба запуску його добиває )
якщо в акумуляторі лід, то пора на заслужений відпочинок такому акумулятору. Те, що ти поблукаєш далеким з таким акком, нічого не дасть
Аж дає! повторюю - у нас морози такі рідкість, напівдохлі акк ще працюють по теплу, мороз їх добиває.
на відпочинок ак. ще градусів 3-5 холодніше і як його не розігрівати-підігрівати-кип'яті все до жопи.вибач все перевірено роками.
3. Можна секунд на 15-30 включити дальнє світло. Це сприяє невеликому розігріву акумулятора імхо, це міф
але не моргнути ...
для цього потрібен автономний підігрів )
Як мені здається, за наявності в двигуні гарної олії та нормальної АКБ, хороший старт забезпечений! Все інше - зайві маніпуляції!
Добре народ, така ситуція Літо, спека, у мене автомат вичавлювати особливо нічого, машина не заводиться. Загашено все що тільки є. Хвилина перекура, знову спроба. Результат той же. Психую, врубаю мафон, світло в салоні, врубаю все що тільки можна. Ма...
це кетай акк - коли трохи навантажуєш, він прокидається))швидше за все поганий контакт на клемах, на кузові (ну або всередині акк)