Зимнее купание

Зимове купання-ну ось ми й помилися)))
Деякі автолюбителі думають, що кірка брудного снігу на машиніоберігає її від дії піску та дрібних камінчиків з-під шин, з одногобоку це схоже на правду, але з іншого боку дія реагентів якимипокрита дорога від зледеніння, а вплив бруду взимку на лак, якимпокритий ваш автомобіль, можна порівняти з пилком липи абопослідом. Птахів влітку Лак втрачає свій блиск і сам метал підвпливом морозів, стає більш схильним до деформації та корозії.виявилася технічна сіль, яка є найпоширенішим і найдешевшим засобомпроти льоду на дорогах.При тривалому контакті солі з вашимавтомобілем, першим йде лак, потім фарба, а потім з'являєтьсяіржа.На гуму сіль не впливає.
Для кращого збереження кузова та зовнішнього вигляду автомобіля, машину треба мити і взимку, залишилося тільки навчиться правильноце робити. Якщо на вашому Автомобілі є товстий шар снігу та бруду, найкраще змочити його вдома теплою водою і акуратно видалити змашини. Якщо по такому шару відразу водою під натиском ударити, тошматки бруду з піском і дрібними камінчиками можуть подряпатимашину. Після миття бажано висушити машину з відкритими дверима, для запобігання їх примерзанню. У місцях, де зазвичайнакопичувалося листя та різне сміття, бажано прибрати воду. Якщовам створює проблеми гумовий ущільнювач, після миття його можнапросто протерти гліцерином. Для зниження пошкоджень лаку надалі, потрібно обробити кузов поліруванням, а для очищення замків відльоду, допоможе “народний” засіб типу WD-40. Кількість мийокпропорційна кількості поїздок, може вистачити двічі за сезон, аможе й через день. Вам потрібно самому визначиться за забрудненнямавтомобіля. Безумовно, мити машину в зимовий період необхідно! Алет.К. Дуже часто взимку це робити не зовсім розумно, а бруду багато, то для захисту ЛКП від агресивного впливу солей восени обов'язковопотрібно нанести захисне полірування. Залежно від виду захисноїполіролі, не зайвим буде оновити її і в середині зими.