Доброго Всім Часу доби.
Після покупки машини, набридав звук вибитого каталізаторапопереднім власником.
Одного прекрасного дня, відкрутив екран з колектора і очам моїмпостала тріщина, якраз по середині колектора
е., залізний 130 у. RadiXXX, який погодився заплавити цю скорботумою…
ось так вийшло…
Ціна роботи 20 у.О., через дорозу дроту, що використовується, спеціально для чавунних виробів.
Як на мене — як із заводу…
Ну і заразом вирішив вварити шматок труби, всерединукаталізатора.Знайшов у гаражі відповідний відрізок труби довжиною160 мм і діаметром 60мм,
Прям у притирочку…
І обварив
зварювальник з мене так собі…але тримати буде …
Акуратно все зібрав, поставив нові прокладки.
Запустив двигун — краще ніж було…ну все одно є басистий звук
Мені подобається…
/>
Тепер на черзі втулки заслінок впускного колектора — які вжедістали… Погано те, що колишній власник прибрав привод взагалі…відновити напевно не вийде, доведеться видаляти їх…
Коментарі9
Зміниш резонатори і буде тиша! У мене без каталізатора жодних звуків.
Звук до речі йде з колби каталика, ну з полум'я
Якщо він вварив туди трубу не повинно бути жодних звуків. Порожня банка каталізатора дзвенить, я поставив замість неї трубу і тиша.
Там труба і в ній дірки)
Ось у мене замість каталика полум'як, а дзвенить просто жах задовбала, що робити хз, може теж луснув?
Я навіть не знаю, що порадити. Колектор себе ніяк не проявляв. Випадково виявив...
може прогорів? який пламік то?
Хай знає, дивилися через отвір лямбди, він як новий
у мене полум'я стоїть іжорський глушник при перегазуванні дзвін є приблизно на 2000 оборотах. бачив у когось піст, що такий самий прогорів. ось треба б свій глянути