Тож сьогодні вранці вкинув інж у машину і поїхав у гараж
Поки машина остигала, вирішив зробити фото карбового двигуна, іфото ніштяків, які чекають на установку
<
І помчала…
-поставив інжевий бак;
-проклав паливні магістралі під днищем;
-поставив датчик швидкості;
-зняв приймальну трубу (штани) для подальшого вварювання гайки піддатчик кисню;
-злив тосол, зняв ел вентилятор і радіатор;
-зняв каструлю, карб, бензонасос, котушку; br/>
-поміняв ліву частину проводки двигуна на інжеву (немає проводів накотушку, ЕПХХ);
-поставив заглушку на бензонасос і примостив адсорбер (шпильки піднього були, напевно колись вона була инжекторная)))))
Але не обійшлося і без проблем( Не зміг відкрутити гайку шківа кв, через що не став розбирати двиг(((.) Услід раз візьмемо газовийключ і буду їм відкручувати).
Знизу фототь не став, тому що вже переодягся.
І залишив свого Монстріка в гаражі до суботи






Коментарі1
я теж довго не міг згвинтити гайку зі шківа коленвала. Спец ключ зламав, газовим не змогли (крутили вдвох) в результаті молоток і зубило врятували нас! Сам до пуття ще собі нічого не поставив. Якщо потім виникнуть питання думаю проконсультуєш?