Обо всём понемногу)

І так, вирішив перед новим роком запиляти БЖ і розповісти що булоостанні 2 місяці з машиною та зі мною.
Останній час навантаження на роботі збільшилося і не залишається умене не часу ні сил на машину.
Десь ближче до кінця листопада примудрився я влетіти в яму іпогнути диск (на жаль фоток не робив, тому що був дуже злий іпроклинав наших шляховиків), добре що в мене стоять камери і яспокійно доїхав до дому (хоч якийсь позитив) Настав грудень… перше, що у мене полетіло — ноутбук, без якого я не можу ні вдома, не нароботі… Відніс знайомому фахівцю, який добре перепаює довбані мости (південний міст сам уже колись міняв, не хотілося цього разу самомуперепаювати північний.) Після ремонту ноута різко настав дубак...Довелося взути батину всесезонку... (титаночки :3)
< Через десь тиждень після перевзуття, вранці я сів прогріватимашину, і вичавлюючи зчеплення, перед тим як заводити машину, помітив що зчеплення у мене ніхрена немає ... Помер робочий циліндрзчеплення ... Купив новий циліндр (фенокс мати його), поставив, збатьком прокачували його хвилин 20 ... Наступного дня я намаршрутці поїхав на роботу, залишивши батька з машиною на самоті.Він купив ремкомплекти, гальму нову (стара не змінювалася з 2003року) і все замінив (вуаля все працює). З м'ясом петлі... Довелосякупити новий (б\у) корпус...
і ось цього тижня нарешті придбав собі зимову гуму (2 колеса)кордіант 17565 на пріорівських штампування. Ну і насамкінець у мененакрився мій motorola xt907, з якого мені належить витягнутифотографії щоб залити їх сюди. На заміну довелося взяти новийпотужний Lenovo A7000-a. Єдиний телефон від ліново з хорошимивідгуками)))
Сподіваюся наступний рік буде не таким геморойним як цей)
Дякую що прочитали все це! З наступаючим Новим Роком вас! Бажаюзавжди повних баків, дешевого та якісного бензину, щастя, радостіта порозуміння в сім'ї! Усього вам доброго!