Для зменшення бічних нахилів кузова при поворотах, було вирішенопоставити подвійний". Стабілізатор на перед!
Для цього знадобилося- стабілізатор ваз 2101-07 обрізаний з кожногобоку по 7 см, 2 гумові втулки і замість яєць з 10 сімействавикористовували послуги токаря, результат видно на фото! післяустановки поїхав кататися по місту щоб випробувати цейдевайс.Згоден, штука незамінна, але не для наших доріг ... Наповоротах і дорозі дуже підвищилася стійкість, але що стосується ямна цих самих дорогах, то це нестерпно-тепер стрибає вся машина ...але звичайно ж плюсів більше ніж мінусів)))))Рекомендую всім!
Коментарі4
якщо придивиться то він начебто підрізав ланжерон
А там треба ще трохи ланжерон підточити щоб він став на місце?
Ну чесно кажучи, у товариша теж зверху різаний був, але особливої різниці я не помітив. Можливо було б жорсткіше
я вперше у тебе бачу що додатковий стаб ставитися нижче за готель, зазвичай вище ставлять! Різниці напевно немає?