ЕПХХ на класику
Запчасти на фото:50033761
Нещодавно помітив ось такий девайс в інтернеті, мені вінсподобався. Почитав відгуки та рекомендації і вирішив встановитисобі). Для цього мені знадобилося:
1. Сам блочок ЕПХХ
2. Проведення для БСЗ на Ваз 2108-99
3. Провід 3 метри
4. Та схема підключення Звичайно ж (її я взяв з інтернету)
Час витратив близько півтори години, все відразузапрацювало./p>
Коментарі14
Пацани, навернувся блок епхх, зник холостий хід, замкнули якийсь провід з іншим і норм, але сказали замінити блок епхх, замінив на 08, так тепер на холостому ходу не багато плаває стрілка тахометра і це відчувається по роботі движка, після Як прогріє...
а навіщо провід 3м?
Привіт а схему можна?
так вона на фото.останнє дивись
Спасибі
хороша штука. тож собі хочу)
не на підсмоктуванні, а просто на підвищених оборотах, справь будь ласка, а то зрозуміють не так як треба. ну і про економію копійчаної варто згадати. я думав у тебе інжектор)
і на підсмоктуванні теж, там кінцевик на карбі є, і теж підключається.) так що в 2 варіантах відключає
проїхав струм кілометрів 15 все окей
І як працює? Просто в зубилок не ті пороги вмикання та відключення клапана.
У чому вся фішка щось не зрозумію
щоб клапан холостого ходу працював на оборотах до 1500-1700 оборотів, а вище не працював і при включенні підсмоктувача теж не працював ... його робота втрачає смисл
Тільки клапан холостого ходу
так