Про братів наших менших...

Давно не писав, оскільки приводів особливо не було. Постійноробота-будинок, машинка справно возила і особливої ​​уваги до себене вимагала. Але карантин вніс свої корективи, а тут ще видавсятеплий день і товариш з гаражем та інструментом.Вирішено! Їдемоприкласти руки до японського конструктора, тим більше, що привідвагомий — ще пару місяців тому потік бачок омивача.Погода особливоне докучала, а часу зайнятися їм не було раніше.
> Зняли бампер, щоб дістатися до бачка і оцінити ситуацію.Версіїбудував різні - і бачок, що лопнув, і шлангочка, що злетіла, алевсе виявилося цікавіше.Все ціле і на місці, але в шлангочкахомивача майже на самому виході з нього кілька дірок (на фото)Характерні сліди, не дуже схожі на протертості, навели на думку, щотут постаралися брати наші менші — миші або щури.Швидко знайтиоригінальні шланги (обидві худоби погризли) не вийшло, покипідібрав силіконові, що підходять по діаметру, буду вдячний, якщоті, хто знає, поділяться номером запчастини.
Ну і раз вже зняли бампер, попутно встановив ґрати в бампер. Темавже всіма пройдена, тож описувати не має сенсу — алюмінієва сіткана стяжках, бюджетний варіант.
Гузинка заднього склоочисника минулого тижня відірвалася, тожпопутно замінив і її на випадково куплену в Ашані.
Китайские друзья прислали бризковики, так що встановив відразу іїх, подивимося як покажуть себе. Кріпляться хріново, рідні кліпсиїх тримають погано, навіть із вкрученими шурупами, так що єпідозра, що відірвуться нафіг, але мені більше цікаво, чи будемашина бруднитися з ними менше, якщо ні — то туди їм і дорога.
<
Фоток не робив, оскільки машина брудна, не хотів злити спільноту, аописані процеси багато разів обговорювалися на сторінках драйву.Може пізніше додам.
Начебто все, бережіть себе, всім добра та здоров'я!