Ч55 Світло, просто світло ... Або не просто. (Тюнінг, ксенон, лінзи)

І знову читачам привіт. Прийшло оновлення.
Сьогодні розповім про світло в моєму авто, а точніше про йоговідсутність.
Світло в моїй машині представляв жалюгідне видовище, Обидві фаридуже втомилися ... Давно ... Хром на відбивачах на всю облазив.Трохи ситуацію рятували 90w галогени, але загалом цього мені буломало. Ксенону)))
Перший 35w біксенон ( відпав відразу, тому що працює звідбивачами (які облазять))
А ось другий комплектик виявився яскравішим, лінзований )))
< /p>
парочку ось таких персонажів потрібно втулити у фари
установка вироблятися в цоколь h4
Вилізла інша проблема, скла фар повинні бути Без рефляції))
Втім надивившись інтернетів про полірування пішов я в гаражшліфувати фари ... Але не вгадав))
Промурижившись з одним склом цілу годину, майже без результату, яприпустився маааленькой помилки-трохи сильніше звичайного натиснувна скло наждачкою і воно сцка лопнуло.
Зрозумів що чувати я буду довго і розіб'ю ще не одне скло — пішовкупив. Навряд чи зробив

І пішов усю цю справу клеїти

Пару днів довелося кататися як лох)) і тільки вдень)))

> Поки герметик сох, розвів проводку, в принципі нічогоскладного, блок керування ксеноном з'єднується з основною проводкоювсього трьома проводами. Що вийшло))
Агонь, я тащусь))
Місце з'єднання з основною проводкою
Так само до лінзів йшла пара бонусів))

Пара охрененных круглых бонусов))

Дочекавшись темряви поїхав тестувати і налаштовувати світло

ближній відстань до стіни метрів 7-8
Далекий

<
Взагалі налаштував, прокотився, знову налаштував( щоб на ближньомуне зліпити зустрічку, ) Вийшло як на мене дуже навіть добре, світлов порівнянні зі старим небо і земля, ще й вид авто кардинальнозмінився.
Воно того варто було
Ps Обережніше з ксеноном, пускова напруга 25000v, не смертельно алеболяче) з особистого досвіду кажу)))

Всім бобра, хочу в топ, тичем подобатися, підписуємося, попереду щебагато цікавого))